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一、发动机水温过高的原因是什么
1、原因就是水泵失去泵水作用;在天气寒冷时,没有将水泵体内少量存留的冷却水放尽,一夜之间即可能使水泵体内的叶轮与内壁之间的水结冰膨胀,致使叶轮不能转动。
2、柴油机起动运转后,冷却水道内无冷却水循环,使机体温度很快升高,水箱“开锅”;另外,固定叶轮的销钉折断或松脱,水泵轴转动而叶轮不动,水泵就停止泵水,冷却水不循环,导致水温过高。
3、发动机水温过高的原因:未加足冷却水或冷却系统漏水而耗水过多; ;未按照规定清洗冷却系统,导致水垢积累过多或杂物堵塞水箱散热器芯管,使冷却水得不到冷却; 。
4、风扇皮带损坏或风扇皮带打滑导致水泵轴转速减慢,使泵水量不足,或者风扇叶片变形使输风量不足而降低风冷效果; ;水泵内局部堵塞或磨损过度而漏水; 。
二、显示发动机水温过高怎么办
显示发动机水温过高怎么办
1、停下来看水箱里有没有水,注意开水箱盖的时候一定要用湿毛巾盖着开,防止里面有气把热水喷出来烫伤,再加些冷水进去给发动机降温(加水的时候不要熄火,防止热胀冷缩),看看有没有漏水,如果没有漏水,且路程不远的话就开到修理厂检查吧。
2、显示发动机水温过高解决方法:立即减速,降档,缓慢靠边停车。
3、等车前机盖冷却了揭起来,然后把发动机凉冷了以后检查机油和水箱,如果都没问题,再着车看看风扇转不转,运转是否正常。
4、如果都正常,那么就低转速开到就近的修理厂吧。
5、显示发动机水温过高的主要原因:低档高速度,致使发动机一直高速运转、温度降不下来; 。
6、起步、行车急加速、猛加油、大油门;右脚在油门、刹车之间不停的更换、猛踩;不拾闲; 。
7、水箱循环、或者散热不好;包括机械故障和散热片脏、堵除此之外,也可能是你自己感觉汽车的发动机温度过高而已;实际上并不高;属于心理作用。
三、