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一、防冻液多久应该更换
1、在如今的汽车市场上，虽然新能源汽车被视为未来汽车的发展方向，但欧洲国家也在规划和发布停止销售内燃机的年份；但不可否认的是，内燃机仍是全球汽车市场的主力军；顾名思义，内燃机就是燃料和空气体在发动机内部燃烧，产生向下的压力，然后向外输出扭矩的机器。
2、那么燃油燃烧过程中产生的大量热量需要冷却下来，否则机器很可能会“烧坏”或者出现其他一些故障；防冻液在这里起着重要的作用；那么防冻液应该多久更换一次呢？防冻液的更换周期一般来说，防冻液需要多久更换一次有几种意见。
3、有的品牌车辆要求两年更换一次，有的短的一年更换一次，当然也有长效防冻液，10年或20万公里更换一次；因此，防冻液的保质期或更换周期不能一蹴而就；对于大多数车型，通常每两年更换一次防冻液。
4、比如法国车、德系车等一些欧洲品牌车型，要求每两年更换一次防冻液；自有品牌车辆手册要求防冻液每1年或2万公里更换一次；这是目前汽车市场防冻液更换周期最短的品牌车。
5、斯巴鲁、马自达、本田等一些日系品牌使用的防冻液就是所谓的长效防冻液；更换周期为10年或20万公里；那么防冻液的更换标准应该是什么呢？什么时候应该更换标准防冻液？边肖认为，首先，每个人都应该查阅车辆的用户手册。
6、该手册将明确指出何时更换防冻液；另一方面，即使有些车型使用的防冻液是长效防冻液，我们也不用短时间担心，但对于长期使用，边肖还是建议定期检查防冻液的冰点，勤检查，及时解决问题；这就是“三分耕耘七分收获”的精髓。
7、防冻失败的危害一旦防冻液丢失多年“换成”会对你的车造成什么伤害？1.发动机过热防冻液一旦失效，就会导致发动机过热；为什么呢？因为防冻液的主要成分是乙二醇，也就是乙二醇水性防冻液，甚至无水防冻液；这些防冻剂不仅能防止结冰，更重要的是，它们的沸点很高。
8、我们知道，在标准大气压下，水的沸点是100摄氏度，但防冻液的沸点可以高达168摄氏度；因此，一旦防冻液失效，很可能导致发动机过热，进而导致机械零件热变形、拉缸等故障，严重时很可能导致发动机报废；2.冬天冰点下降，防冻液结冰。
9、另外，除了发动机过热，防冻液失效后，冬天还会结冰；发动机启动后，水泵会因冻结而冻结，直接导致水泵烧毁、水泵皮带断裂等；3.发动机水道和单个零件的腐蚀防冻液冷却和防冻都是它的“基本功”更重要的是，防冻液可以防止发动机冷却系统生锈和除锈，这是防冻液的王牌。
10、因此，如果防冻液失效，发动机水道、水泵、节温器和散热器水箱都可能生锈，严重时会导致发动机冷却系统运行异常，相关危害可想而知；防冻液虽然只是汽车发动机的一个小部件，但其作用却不容小觑；所以在日常用车过程中，首先要了解我们车辆中防冻液的更换周期，最好在更换周期内更换防冻液。
二、10w60机油多久更换？
10w60机油多久更换？
1、10w60机油1年或1万公里更换一次，其具有很好的高温性能及较高的粘度，可以满足运动型轿车、比赛用车以及大功率轿车等相匹配的高性能发动机在更高温度、更高压力下工作的要求。
2、以2021款保时捷718Boxster25周年纪念版为例：其进气形式为涡轮增压，最大马力为366ps，最大扭矩为430nm，变速箱为7挡湿式双离合，车身类型为2门2座软顶敞篷车。
3、该车长宽高分别为4379mm、1801mm、1272mm，轴距为2475mm，驱动方式为中置后驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为麦弗逊式独立悬架，助力类型为电动助力。
三、