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一、胎压正常,为什么轮胎还是看着有点瘪?
1、轮胎是汽车行驶的必要条件之一；如果轮胎出了问题，汽车将无法行驶，所以许多车主习惯性地在高速行驶或长途行驶前检查轮胎是否正常。
2、有时候他们发现轮胎有点瘪，但是经过测试，说明胎压正常；原因是什么？可能很多人认为汽车轮胎和自行车轮胎一样，瘪了会瘪很多。
3、其实胎压是正常的，轮胎放气一点也是正常的，因为现在的汽车基本都是用真空轮胎，其实看起来有点放气，但是只要胎压在2.2-2.6/bar之间，就不用担心影响汽车的正常行驶；轮胎看起来有点瘪了。
4、其实跟轮胎的爆胎率有关；扁平比是轮胎的一个数据，是指轮胎横截面高度占其横截面最大宽度的百分比，即宽高比。
5、例如规格为205/60 R15的轮胎，205表示轮胎接触地面的宽度为205mm(即横截面的最大宽度)，60为平坦度比，内径为15英寸，轮胎横截面高度为205*60%=123 mm，一般来说，平坦度较高的轮胎在正常胎压下看起来会有点瘪；由于轮胎壁长、缓冲能力强、舒适性高，跑车轮胎的扁平率通常较高。
6、而且，现在很多车都配备了胎压监测装置；如果胎压异常，这个装置会自动报警，所以车主不要太担心胎压异常。
7、如果车上没有安装胎压监测装置，可以把车开到平地，观察轮胎接触地面的部分，记住接触地面的花纹数量；一般4~5颗牙齿着地就是正常胎压。
二、轮胎修好之后胎压监测灯为什么还亮
轮胎修好之后胎压监测灯为什么还亮
1、胎压监测灯亮了但是轮胎有气，如果出现了这种情况，车主们在确认胎压没有异常之后就可以直接将胎压监测报警灯消除了，胎压监测系统有时候会出现误报警现象；很多车都会配备胎压监测系统，大部分汽车的胎压监测系统都是利用轮速传感器来监测车轮转速的。
2、如果某个车轮的胎压不正常，那这个车轮的转速一定会出现问题，这样轮速传感器就可以监测到，然后仪表盘上的胎压报警灯就会亮起提醒驾驶员；这种利用轮速传感器来监测胎压的系统有时候会出现误报警现象。
3、轮胎修好之后胎压监测灯还可以亮的原因：胎压监测灯亮补完气还在亮可能是轮胎被扎导致的胎压监测灯亮，需要对轮胎修复； ；轮胎被扎导致的胎压监测灯亮。
4、这一状况一般情况下极慢的漏气，一时没法发觉到底是那个轮胎，这个时候可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后才在观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就必须要扒胎检测的的啦； ；4S店，维护人员一般情况下的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后才削去胎压报警，并让我们在跑个 。
三、