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一、9at好还是双离合好
1、 AT肯定比双离合更好的，这是技术基础决定的，但是表现症状好较差除了看硬件，还要看调校，调较差的AT也一堆疑问；现在双离合除了大众做得相当好，不考虑价钱的话，能上AT还是上AT。
2、AT和双离合之间展开一场军备战争，尤其是挡位数上的博弈，当前看起来，AT已经占得上风；9AT已经获得多家汽小伙伴机厂的认可，6AT已经成为被公认可靠性最高、耐久度最好的汽车变速箱形式。
3、更为关键一点，在9AT之后，10AT和11AT已经在研发当中；双离合一开始还能跟上步伐，但大众已经在2015年宣布放弃10挡双离合的研发。
4、这意味着，双离合变速箱的最大挡位数停留在“8”；时至今日，大众是为数不多坚持使得用双离合的汽小伙伴机厂。
5、通用、现代、菲亚特则打算从下一代车型开始，用AT替换掉当前的双离合；本土企业中，广汽传祺，比亚迪也有类似的打算。
6、到底该怎么选择，还得看消费者的实际需求了；9AT是提高用户满意度的有效手段之一，别人与你比汽车，比工艺、比配置、比用料，你就跟他比挡位数。
7、实在买不起9AT车型没有联系，8AT和6AT已经足够用了；汽车技术的迭代与变革，基本都是从上往下。
二、gs4双离合和6at怎么看
gs4双离合和6at怎么看
1、爱信的6AT一体式变速箱技术相对成熟，双离合变速箱是一项新技术，旨在解决传统手动换挡动力中断的问题；从技术角度来看，双离合变速箱技术是一项新技术，具有缩短换挡时间的优势。
2、但是，在使用中，双离合变速箱需要的机油较少；变速箱油减少会导致离合器过热、工作稳定性差等问题。
3、，最终会导致离合器磨损加剧，使用寿命短；传祺gs4是传祺SUV的主力车型。
4、随着车型的升级，性价比越来越高；新款传祺gs4的长宽高分别为4525毫米、1852毫米和1685毫米，轴距为2640毫米。
5、内饰方面，全新传祺gs4沿袭以往简约稳重的设计风格，采用环抱式设计；在中控和车门方面，采用了大量的软包，触感的舒适性和内饰的档次都有了明显的提升。
6、中控大尺寸液晶屏，操作流畅，内嵌腾讯车联技术，科技感强；全新传祺GS4搭载全新1.5T发动机，在动力和油耗方面进行了优化。
7、发动机与传祺GS5 270T车型相同，为4A15J1发动机；最大扭矩265牛/米，最大功率169马力。
8、发动机还采用了博世第二代高压喷射系统、单循环三次喷射技术、电控可变排量油泵技术、GSSC燃烧控制专利技术等高端技术，提升了燃油经济性；官方数据显示，百公里综合油耗为7.2L，比之前减少了0.2L。
9、从车辆配置、侧气囊、胎压监测、发动机防盗锁止、牵引力控制、巡航控制等方面来看，车辆的安全性得到了提升；这款性价比很高的SUV依然受到人们的喜爱和关注，销量数据一直不错。
三、