目录
一、驾驶技术——教你如何避让汽车事故
1、汽车事故是当今四大交通工具中死亡率最高的最常见事故之一；血腥的事故现场，巨大的经济损失，以及造成无数伤亡的重特大事故，无时无刻不在警示着人们；由于人、车、路构成混合道路交通，发生汽车事故的可能性大大增加。
2、但掌握技巧也能有效避免意外；汽车灵活便捷的性能和实惠的价格是火车、轮船、飞机无法替代的；然而，汽车数量的增加使中国的道路交通更加拥挤，一些大中城市和主要道路的交通堵塞严重。
3、虽然高等级公路逐年增加，但在我国由人、车、路组成的混合道路仍占很大比例，是目前道路交通安全最突出的问题；另外，学车的热潮越来越高；交通事故随时可能发生，因为在混合道路上很难估计对方的意图和动态。
4、驾驶员尤其是驾驶经验短的驾驶员，要不断探索总结经验，根据不同的交通状况采取灵活的避让措施，确保交通安全；否则会发生事故或恶性事件，不仅会扰乱正常的交通秩序，还会严重造成车辆损坏和人员伤亡；以人口只有43万的浙江新昌县为例。
5、截至2003年6月底，该县32316名司机中有75%的人驾驶经验不足五年；2000年至2002年，发生高于平均水平的交通事故1123起，死亡182人，伤残769人，直接经济损失1187.6万元；因驾驶员违章和处理情况不当造成事故1007起，占事故总数的89.67%。
6、部分驾驶人违反《中华人民共和国道路交通管理条例》，遇险后惊慌失措，采取不当措施甚至根本不采取措施，加重了事故损失和人员伤亡；冷静处理，不慌张；汽车行驶时，如果天气晴好，视线好，道路宽敞，机动车、非机动车、行人相对较少，驾驶员就会提高车速，分散注意力。
7、这个时候，遇到紧急情况，司机往往措手不及，不知道该刹车还是避让；如果路中间有障碍物，他们不知道该向右还是向左行驶；遇到这种危险情况，一定要头脑清醒，正确判断自己所驾驶车辆的速度与前方车辆或行人的速度、距离、走向是否构成直接碰撞的可能性，然后根据路况选择准确的操作和避让方法。
8、现代汽车，尤其是近几年出厂的汽车，都配备了ABS(防抱死制动装置)系统和转向液压助力器；如果在行驶中采取紧急制动的方式避开障碍物，车辆不会出现甩尾和方向受阻的现象；据调查，不同驾龄的司机在遇险时，处理方法也不同。
9、驾驶5年以上，里程超过20万公里的司机，已经有了丰富的驾驶经验；他们会及时了解道路、车辆和行人的情况，从而最大限度地减少事故损失或避免事故发生；当一个开了3到5年车的司机遇险时，他的第一反应是立即刹车，然后避免往那个方向开。
10、如果处理得当，他可以避免事故或减少损失；开车不到3年，或者刚拿到驾照的人，面对危险会空白，不知道该采取什么措施；或者稀里糊涂地做出一些规避动作，看着车撞到前方的障碍物或行人；处理上也可能存在误判和犹豫；看到前方有障碍物，你会立即减速，但当你发现对方也减速或停止奔跑时，你要加快通行速度。
11、犹豫之后，两辆车都将到达事故中心；没有经验的司机甚至误把油门踏板当成刹车踏板，从而加重事故损失和人员伤亡；所以遇到危难时，一定要沉着冷静，及时探知情况，采取果断有效的规避措施。
12、先照顾人后照顾事；在紧急情况下，最基本的原则是驾车者应首先避开行人或注意乘客的安全；因为受损的车辆和物资可以修复回收，但伤亡人员死后无法复活。
13、因此，在关键时刻，司机必须首先避免伤亡，然后让位于材料或其他障碍物，宁愿材料和车辆受损，也要确保人员安全；先照顾别人后照顾自己；当不可避免的事故即将发生时，驾驶员首先要发扬大无畏的精神，坚持宁为玉碎，不把生的希望留给别人的原则。
14、车辆行驶中如发生火灾或爆炸事故，需将车辆驶离人口密集区、工厂、码头、仓库、加油站或有危险源的城镇、村庄等场所，尽量减少事故车辆对人民生命财产造成的威胁；当道路狭窄，行人和非机动车突然横过道路时，应尽量避开损伤较重的一侧，即“避重就轻”；如果车辆配备了SRS(安全气囊)保护系统，事故对驾驶员造成的伤害会更小。
15、先开车再刹车；每一次车祸都有一个时间过程；虽然这个过程很短，但只要我们充分利用，采取先往行驶方向避让，再踩刹车减速停车的原则，就能减少或避免事故的发生。
16、方向相对好于刹车；如果车快，有足够的空通过，灵敏的方向可以更好的展现优势；然而，驾驶员和制动系统对制动器有一个反应和作用过程。
17、如果行驶方向的事故避让中心滞后于刹车的施加，车辆将失去避让的机会；但对于一些需要缩短制动距离的事故，应与旋转方向同时进行紧急制动，双管齐下有效控制车辆； 行车一条线，情况千万变。
二、
三、