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一、x6m用了什么悬架
1、截至2019年10月3日，宝马X6M最新款为2015款；以2015款为例。
2、宝马X6M的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架；悬架分为独立悬架和非独立悬架。
3、常见的独立悬架按功能属性从低到高依次为麦弗逊独立悬架、双横臂独立悬架、双横臂独立悬架、多连杆独立悬架；麦弗逊独立悬架是最常见的一种。
4、基本上所有家用车的前悬架都是麦弗逊式独立悬架；宝马X6M标配可调节悬架，保证了车内乘客的舒适性。
5、宝马X6M有一个名字——新博格灵北环最快的SUV；官方公布的百公里加速时间只有4.2秒。
6、这主要是因为宝马M部门的重新校准；配备4.4升V型8缸涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率423KW，最大马力575PS，最大扭矩750N·m，最大功率转速6000-6500rpm，最大扭矩转速2200-5000rpm。
7、供油方式为缸内直喷；宝马有一个叫M的机构，由M机构设计制造的汽车叫宝马M，宝马的特点是大马力、高性能、高驾驶乐趣。
二、领克05用的是什么悬架
领克05用的是什么悬架
1、LECK 05的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架；柯灵05在品牌设计语言上实现了突破，是城市对偶美学的极致演绎。
2、以激发驾驶欲望为出发点，柯灵05不仅带来了第一视觉冲击，而且每一个细节都向用户传递出强烈的自信之光；内饰方面，柯灵05采用全新的设计语言，打造以驾驶员为中心的高品质都市感官座舱。
3、驾驶舱内有很多直线，与多边形巧妙搭配；30块进口正品铝饰板采用精湛的工艺打造，细腻的质感带来独特的触感，每一个细节都展现了柯灵05的极致追求。
4、北美第一层采用NAPPA皮革、NUBUCK麂皮等高端材质，给驾乘者带来视觉和触觉的奢华享受；动力方面，LECKER 05标配Drive-E T5涡轮增压发动机，在5500转时可输出254Ps的最大马力，在1800-4800转的转速范围内可输出350牛·米的峰值扭矩。
5、搭配低惯量涡轮，LECKER 05最早可在2秒内输出90%的峰值扭矩，满足动力的自由驾驶感；在高品质的硬件背后，由LECKER自己标定的ECU驱动计算机和TCU变速箱控制单元配合，控制发动机动力的平稳输出，达到与燃油经济性更均衡的状态。
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