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一、讴歌cdx混动优缺点
1、该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架；这是一款紧凑型suv，因此后悬架将采用扭力梁式非独立悬架。
2、紧凑型suv的后悬架采用了扭力梁，不仅节省了成本，还扩大了内饰空舱；对于紧凑型suv来说，内饰空隔层非常重要。
3、扭力梁悬架占用空的空间很小，使用这种悬架可以放大后备箱空和后排乘客空；麦弗逊悬架将用于大多数汽车的前悬架。
4、这种悬架结构简单，占用空的空间小，成本很低，所以麦弗逊悬架的应用相当广泛；麦弗逊悬架只有一个L型下控制臂，几乎不占空发动机舱。
5、世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架；一般硬核越野车会采用整体桥式悬挂，结构简单。
6、使用这种悬架可以使汽车应对更差的路况，并使汽车在越野时具有更好的抓地力；扭力梁悬架是家用轿车或城市SUV上常见的非独立悬架。
7、这种悬架结构简单，成本低；扭力梁悬架也用于一些前身钢炮车型的后悬架。
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