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一、P2601故障码解释、处理方案及消除方法
1、P2601故障码，适用于所有汽车制造商，意思是发动机冷却液泵A控制电路范围/性能(Coolant Pump A Control Circuit Range/Performance)。
2、当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。
3、清除代码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。
4、否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。
二、P2070故障码解释、处理方案及消除方法
P2070故障码解释、处理方案及消除方法
1、P2070故障码，适用于所有汽车制造商，意思是进气歧管调谐（IMT）阀门卡在开启位置 （第1排）(Intake Manifold Tuning (IMT) Valve Stuck Open (Bank 1))。
2、背景知识：如果进气歧管通路（runner）的长度最佳，气门关闭所产生的压力波会帮助将油气混合物导入发动机。
3、问题是发动机不同转速对应的最佳进气歧管通路长度也不同。
4、歧管调谐阀（MTV）的作用就是根据发动机转速，将进气导入不同长度的进气歧管通路，以此来优化发动机在不同转速时的扭矩。
5、故障原因包括进气歧管调谐（IMT）信号电路短路到接地，IMRC执行器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。
6、你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。
7、清除故障代码的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。
8、否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。
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