目录
一、长安cs95大保养项目
1、长安CS95中的大保养和小保养基本类似，需要换油和三个滤清器；维护内容包括:1。
2、机油更换2；机油滤清器更换3。
3、汽油滤清器更换4；空滤芯清洗5。
4、空空气滤清器滤芯清洁6；冷却液检查7。
5、制动液检查8；火花塞检查9。
6、制动/驻车系统检查10；车轮/底盘螺钉扭矩检查11。
7、转向系统检查12；发动机舱检查12。
8、此外，当达到一定公里数时，需要更换的零件不再单独列出；在维修成本方面，长安汽车每行驶1万公里就免费进行一次基础保养，其余的维修和更换零部件都需要用户自己投入工作时间。
9、小保养每次400左右，大保养预计1000左右；主要维护基于次要维护。
10、除了机油和机油滤芯之外，更换的护理产品还添加了空气体滤芯和汽油滤芯；这两种滤芯分别可以过滤空气体中的灰尘和汽油中的杂质。
11、发动机的正常运转是基于各种护肤品的合理使用；如果第三个机油滤清器达到使用寿命后不及时更换，将对发动机性能产生不良影响。
二、长安福特备胎使用与保养全攻略
长安福特备胎使用与保养全攻略
1、在进行公路旅行之前，许多车主会去专业的维修店测试和维护他们的汽车，但很少有车主主动提出测试备用轮胎；其实备胎对于汽车的使用是非常重要的；今天，王昌·边肖将与大家分享备胎的使用和保养知识。
2、专业人士指出，备胎对于汽车的使用非常重要，尤其是在高速长途行驶时；为了避免轮胎出现故障时影响行车，一定要注意备胎；出门前，除了保养使用中的四个轮胎，别忘了备胎。
3、不要忽视备用轮胎的使用和维护；备胎没用，要么是气压不足，要么是气门芯损坏；杜福康女士的车右前轮胎(引用图片参数)严重鼓包。
4、当检验员准备用备胎更换一段时间后，结果是备胎取出来了，完全没有气压，无法充气；原因是阀芯损坏，业主和维修人员都感到无奈；在最近测试的30多辆汽车中，有五六辆是严重损坏的轮胎。
5、更换备胎时发现备胎已经变成废轮胎，无法更换；而且很多车主要么不知道怎么用备胎，要么不重视备胎；李先生的桑塔纳(引用图片参数)有2000胎侧伤。
6、当工人们准备临时更换备胎时，他们发现固特异品牌的备胎是1998年8月生产的；由于多年存放，备胎已经严重老化，还出现了胶带等划痕，属于废旧轮胎；车主甚至认为备胎还能用。
7、专业人士指出，轮胎的老化期大概是4年，然后他突然意识到；经过检测，李女士的捷达车发现右前侧壁有一段裂纹；因为小区进出北京必须走五环高速，必须换一个备胎。
8、没想到的是，她的备胎也是带家具的，而且由于气门嘴坏了无法充气；检查人员只需要降低受伤轮胎的气压，告诉她慢慢开，尽快采取补救措施；不仅仅是普通车主，包括一些专业水准不高的轮胎店，也忽视了备胎的服务。
9、有车主反映，检测轮胎时，有的维修人员用备胎作为正常轮胎，而损坏的轮胎则换上新轮胎后作为备胎放入后备箱，不专业；轮胎专家魏俊强认为，重视备胎，正确使用备胎，对于提高汽车的经济性和安全性非常重要；包括一些轮胎维修单位，车主要意识到备胎不能作为正常轮胎使用，只能用于临时更换。
10、备胎一定要像正常轮胎一样不断检查，确保气压完好，备胎不能名存实亡，否则一个轮胎出现问题，车主会不知所措；不要长时间使用备胎；除了上面的备胎被冷落之外，还有另一个极端。
11、据轮胎检测人员介绍，有些车主只要普通轮胎就用备胎，后果非常严重；一般来说，备胎的尺寸比普通轮胎小，其平整度、轮胎宽度或轮胎直径都与普通轮胎不同；目的是区分备胎和正常轮胎，以提醒和督促车主尽快用正常轮胎更换旧备胎。
12、亮色的目的是提醒车主及时更换备胎；1.备胎不宜长时间使用；长时间不用于更换正常轮胎，使用频率也较低，因此与地面摩擦的几率相对较小。
13、比如更换备胎后，由于四个轮胎的摩擦系数不同，对地附着力不同，气压不同，长期使用会对车辆的制动系统、转向系统、悬架系统产生一定的影响，给行车安全带来很大的隐患；同时，同方向的其他轮胎也会产生不均匀的摩擦；备胎作为应急轮胎，不宜长期使用。
14、备胎在车内运行时间长，没有磨损，所以与普通轮胎不同；此外，如果备胎吊装不当，也不安全；专卖店挂轮胎有严格要求。
15、2.经常检查备胎的气压，因为如果不注意，在需要更换备胎的时候，会发现备胎气压不足，会造成错误；3.备用轮胎应防止机油腐蚀；备胎是橡胶制品，存放时间太长会老化，使用前要注意检查是否损坏或开裂。
16、轮胎的主要成分是橡胶，橡胶最怕被各种油品侵蚀；轮胎沾油后，很快就会膨胀腐蚀，会大大降低轮胎的使用寿命，而且机油等油品经常存放在后备箱里；尽量不要把油品和备胎放在一起。
三、