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一、北京40P0134故障码怎么消除 北京40故障码P0134排除方法
1、故障所属系统范围：暂无适用车型：北京40中文含义解释：P0134：前氧传感器活动性不足或断路英文含义：暂无P0134故障码相关知识：暂无故障原因和影响：P0134：前氧传感器活动性不足或断路01 DTC检测条件01-01 无P0 ；MAP传感器、CTS传感器、TPS传感器、P017P017 ；喷油器、失火、曲轴位置传感器、点火系统、怠速控制系统、碳罐清洗电路等相关故障码。
2、01-02 冷却液温度高于70°C；01-03 系统电压高于10V；02 DTC触发条件02-01 ECM监测到氧传感器信号电压值大于1.3V，小于3.8V。
3、03 可能的故障原因03-01 氧传感器与ECM之间的线路接触不良或损坏；03-02 氧传感器加热器线路或加热器故障；03-03 排气泄漏。
4、03-04 燃油污染；03-05 机油消耗量过大； 建议及解决方法：01 DTC检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。
5、01-01 关闭点火开关；01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上；01-03 打开点火开关。
6、01-04 用诊断仪读取和清除 DTC；提示：使用最新的软件检测；01-05 关闭点火开关，3-5 秒后重新打开点火开关。
7、01-06 用诊断仪读取 DTC；01-07 如果检测到 DTC，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤；如果没有检测到 DTC，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。
8、02 诊断步骤：提示：故障排除后，请重新验证DTC及症状是否存在；01-01 断开氧传感器连接插头T4f，检查T4f连接插头是否有裂痕和异常，针脚是否腐蚀、生锈；是，清洁连接插头及针脚。
9、否，进行02-02步；02-02 检查燃油是否符合要求；是，进行02-03步。
10、否，清洗喷油器、油箱，更换燃油滤清器及燃油、氧传感器；02-03 点火开关至 LOCK 状态时，断开氧传感器T4f插头；02-04 点火开关 ON 档，测量T4f\4针脚电压是否为蓄电池电压。
11、是，进行02-09步；否，进行02-05步；02-05 点火开关至 LOCK 状态时，断开前舱电器盒T77插头和氧传感器T4f插头。
12、02-06 测量T77\49针脚到T4f\4针脚之间导线是否出现短路、断路情况；是，维修故障导线；否，进行02-07步。
13、02-07 点火开关至 LOCK 状态时，断开发动机控制单元T73插头和前氧传感器T4f插头；02-08 测量T73\61针脚到T4f\3针脚之间导线是否出现短路、断路情况；是，维修故障导线。
14、否，进行02-09步；02-09 更换氧传感器，进行路试；重新进行诊断，读取故障码，确认故障码及症状是否存在；是，进行02-10步。
15、否，更换氧传感器；02-10 启动发动机，冷却液温度高于70°C时，读取前氧传感器波形是否符合以下要求；是，进行02-11步。
16、否，氧传感器中毒，根据中毒情况排除故障，并更换氧传感器；02-11 启动发动机，冷却液温度高于70°C时，读取前氧传感器波形是否符合以下要求；是，进行02-15步。
17、否，进行02-12步；02-12 使用万用表测量氧传感器3针脚与4针脚之间导线是否出现短路、断路情况；是，进行02-13步。
18、否，更换氧传感器；02-13 断开供油轨处进油管接头，连接燃油压力测试表；02-14 启动发动机，测量燃油系统压力是否为350kPa±2%。
19、是，进行02-15步；否，参见常见故障诊断排除故障；02-15 检查进气歧管及真空管是否漏气。
20、是，维修漏气部件；否，进行02-16步；02-16 检查排气系统是否漏气。
21、是，维修漏气部件；否，进行02-17步；02-17 更换发动机控制单元，进行路试；重新进行诊断，读取故障码，确认故障码及症状是否存在。
二、北京现代 故障码 P0605
北京现代 故障码 P0605
1、北京40故障码p0506详细介绍如下：故障的系统范围:目前无；适用车型:北京40中文意思:p0506:怠速控制系统故障-低速p0507:怠速控制系统故障-高速英文意思:目前没有P0506故障代码相关知识:不原因及影响:p0506:怠速控制系统故障-低速01dtc检测条件01-01无map传感器、冷却液温度传感器、tps传感器、冷却系统、氧传感器、燃油修正、车速传感器、喷油器、失火、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、点火系统等相关故障码；01-02发动机运转。
2、01-03冷却液温度高于60℃..02dtc触发条件02-01怠速低于系统设定的100转/分的目标怠速超过10秒；03可能的故障原因03-01怠速控制线故障；03-02怠速步进电机故障。
3、03-03点火系统故障；P0507:怠速控制系统故障-超速01dtc检测条件01-01没有相关的故障代码，如map传感器、冷却液温度传感器、tps传感器、冷却系统、氧传感器、燃油修正、车速传感器、喷油器、失火、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和点火系统；01-02发动机运转。
4、01-03冷却液温度高于60℃..02dtc触发条件02-01怠速高于系统设定的目标怠速200转/分钟超过10秒；03可能的故障原因03-01怠速控制阀和发动机控制模块之间的接线故障；03-02怠速控制阀故障。
5、03-03真空泄漏；03-04点火系统故障；建议解决方案:01dtc检测步骤:在执行以下步骤之前，确认电池电压正常。
6、01-01关闭点火开关；01-02将诊断仪器bds连接至车辆诊断接口；01-03打开点火开关。
7、01-04用诊断工具读取并清除故障诊断码；提示:使用最新软件检测；01-05，关闭点火开关，3-5秒后再次打开点火开关。
8、01-06用诊断仪器读取故障诊断码；01-07如果检测到故障诊断码，则意味着车辆有问题；请执行相应的诊断步骤。
9、如果未检测到故障诊断码，则先前检测到的故障是偶然的；02诊断步骤:提示:故障排除后，请重新验证是否存在dtc和症状；02-01点火开关锁定时，断开怠速电机的连接插头t4d，检查连接插头t4d是否有裂纹或异常，针脚是否有腐蚀或锈蚀。
10、是的，清洁连接插头和针脚；不，转到步骤02-02；02-02检查空空气滤清器是否堵塞。
11、是，更换空空气滤清器；不，转到步骤02-03；02-03拆卸怠速电机，检查电机是否卡滞。
12、是的，清洁或更换空转电机；不，转到步骤02-04；02-04检查排气管是否堵塞。
13、是的，更换三元催化转化器；不，转到步骤02-05；02-05检查燃油系统压力是否正常。
14、是的，进入步骤02-06；否，请参考常见故障排除；02-06检查火花塞和气缸分割线是否正常。
15、是的，进入步骤02-07；不，更换有故障的部件；02-07当点火开关锁定时，断开怠速电机连接插头t4d。
16、02-08测量怠速电机的针脚A和B、C和D之间的电阻是否正常；是的，进入步骤02-09；不，更换空转电机。
17、02-09当点火开关锁定时，断开怠速电机连接插头t4d和发动机控制单元插头t73；02-10测量从t4da引脚到t73引脚、t4d引脚到t73引脚、t4dc引脚到t73引脚和t4dd引脚到t73引脚的导线是否短路或开路；是的，修理有故障的电线。
18、不，转到步骤02-11；02-11更换发动机控制单元并进行路试；重新诊断，读取故障代码，确认故障代码和症状是否存在；是的，从其他症状中寻找原因。
三、