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一、雅阁凸轮轴磨损如何解决
1、雅阁凸轮轴磨损的解决方法是：对凸轮轴磨损部位进行表面烤油处理，直至油污碳化； 。
2、对磨损位置进行打麻点，粗化轴表面； 。
3、打磨并清洗待修复的凸轮轴表面，使之符合工装修复工艺的要求；（汽) 。
4、按照比例调和并在磨损部位均匀涂抹碳纳米聚合物材料SD7101H，用剖分式凸轮作为工装修复成型； 。
5、等待材料固化，加热固化2小时，二次进行表面处理后涂抹材料； 。
6、按装配要求安装凸轮并保证凸轮的位置和方向，确保修复后的使用效果。
二、哪些原因会造成摩托车凸轮轴和摇臂的磨损
哪些原因会造成摩托车凸轮轴和摇臂的磨损
1、正时链条、凸轮轴、摇臂和气门构成了发动机的配气机构；这些部件的有效配合将保证发动机的正常燃烧和工作。
2、但是在正常的运转过程中，由于零件之间的紧密接触，会有一些磨损，但这些磨损也叫正常磨损，所以发动机内部零件磨损是必然的，但这种现象绝对会有一个程度；如果有过度磨损，一定有原因。
3、凸轮轴和摇臂过度磨损的主要原因如下1.缺乏润滑，摩托车的凸轮轴和摇臂基本采用独立润滑，无论是顶置凸轮轴还是下凸轮轴都是由气缸盖内的润滑油润滑，一旦气缸盖润滑油道堵塞或供油不足，就会迫使凸轮轴和摇臂过度磨损；2.如果间隙过大，一旦气门间隙过大，就会增加摇臂不必要的摆动频率。
4、在这种状态下，凸轮轴和摇臂之间的接触面会过度磨损，还会有清脆的金属敲击声；3.如果温度过高，任何型号的过度磨损都与发动机温度直接相关。
5、一旦发动机温度升高，润滑效果就会下降，然后紧密接触的零件就会发生应变，凸轮轴和摇臂也不例外；发动机温度过高的原因有很多。
6、如果消除一些机械故障，则直接与剧烈骑行和缸盖散热性能下降有关；因此，在实际骑行中，需要在保证缸盖清洁度的同时，避免长时间剧烈骑行。
7、以上是凸轮轴和摇臂过度磨损的主要原因；当然，发动机零件的质量也会起到重要的作用，因为很多时候凸轮轴轴承的损坏都是由于质量不好造成的，所以零件的质量也会决定凸轮轴和摇臂的磨损状态。
8、凸轮轴和摇臂过度磨损后，由于发动机进排气不足，动力会下降；因此，在正常使用中，如果能感受到发动机清脆的声音，就需要及时调整气门间隙，清洁气缸盖，并添加足够的润滑油，这样可以有效避免一些外界因素对凸轮轴和摇臂的过度磨损，延长发动机其他零部件的使用寿命。
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