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一、离合器原理
1、离合器的原理如下： 踩下离合器的不连动：当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦； 。
2、不踩下离合器的全连动：当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同； 。
3、部分踩下离合器的半联动：压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。
4、离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态，飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。
5、这种状态下，发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。
二、离合器片和压盘工作原理是什么
离合器片和压盘工作原理是什么
1、离合器压盘工作原理:离合器的外壳(如果是双板离合器)包括中间压盘，安装在飞轮背面的柱塞上；在弹簧的作用下(一端为离合器压盘，另一端为离合器壳体)，压盘与摩擦片结合，使发动机动力传递给变速箱。
2、离合器主要由飞轮和离合器压盘组成；飞轮是发动机中直接与曲轴相连的金属盘，发动机曲轴旋转几次飞轮就旋转几次。
3、离合器压盘连接到变速箱上；离合器压盘是液压或机械驱动的，也就是说驾驶室内的离合器踏板是液压和机械驱动的，操作离合器压盘是否与飞轮结合将发动机的动力传递给变速器。
4、踩下离合器踏板时，离合器压盘离开飞轮，切断动力传递；抬起离合器踏板、离合器压盘和飞轮，压缩并传递动力。
5、离合器压盘上有摩擦片，就像车轮上的刹车片一样，由石棉和铜线制成；压盘上的摩擦片也有最小允许厚度。
6、行驶一段距离后，也应该更换压盘上的摩擦片；本来可以自己买备件更换摩擦片。
7、现在可以买安装了摩擦片的压盘了；不需要自己换摩擦片，直接换离合器压盘就可以了。
三、