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一、制动失灵的判断与排除
1、1)连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。
2、2)一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。
3、3)踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。
4、应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。
二、行车制动失灵采取什么措施
行车制动失灵采取什么措施
1、如果刹车系统出现故障，不要使用手刹，这可能会直接导致汽车失控；制动系统出现故障后，应使用发动机制动器降档减速。
2、如果还是不能慢下来，可以靠着路边的墙或者栏杆蹭一蹭来慢下来；要做到这一点，就必须保证其他行人和车辆的安全。
3、汽车制动系统对汽车来说非常重要；制动系统主要由真空增压泵、主缸、从缸、制动片和制动盘组成。
4、当驾驶员踩下制动踏板时，true 空增压泵将提供助力，帮助驾驶员踩下制动踏板；驾驶员踩下制动踏板后，制动总泵将通过制动油推动制动缸，制动缸将推动制动片夹紧制动盘。
5、制动缸就是我们通常所说的制动钳，制动钳上有活塞；其实刹车的过程就是把动能转化成热能，让汽车减速。
6、汽车制动系统需要使用刹车油，刹车油是一种容易吸水的液体；如果刹车油含水量过高，会影响制动力。
7、当刹车油含水量达到3%时，应立即更换；更换刹车油时，应该去专业的商店，用专业的设备更换。
三、