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一、观致汽车观致3变速箱是干式还是湿式
1、使用干式双离合；当然，我们可以避免质量湿式双离合的一些问题，因为这些换挡操作不需要油来完成，它们直接由电来控制。
2、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中；离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。
3、在汽车行驶过程中，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板；暂时将发动机与变速器分离并逐渐接合，以切断或传递发动机输入到变速器的动力。
4、离合器是机械传动中常见的部件，可以随时分离或接合传动系统；基本要求是:接合顺畅，分离迅速彻底；和维修方便；轮廓尺寸小；质量离合器安装在发动机和变速器之间，是汽车传动系统中直接与发动机连接的总成。
5、离合器通常与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系统之间切断和传递动力的部件；在从启动到正常行驶的整个过程中，驾驶员可以根据需要操作离合器，暂时分离或逐渐接合发动机和变速器系统。
二、汽车观致3怎么样
汽车观致3怎么样
1、看中观致3是因为一个同事也买了这款车，感觉整车真的不错，车身线条流畅，腰线黄金；同时也融入了中国风的特色设计；而且还得到了欧洲安全碰撞测评的五星好评，觉得开起来比较安全，所以就入手了，买了自动领先型。
2、下面是我的车感；外观观致3很漂亮，就像看美女一样；越看越觉得兴奋，越看越觉得兴奋。
3、线条日行灯在视觉上增加了车辆的宽度，不仅美观，而且更容易被发现，从而减少安全事故的发生；漆面的精细度还是不错的，光泽度也很好；这是因为白漆容易脏，不容易打理，但也不容易过时。
4、有利有弊！内饰整体风格是我喜欢的类型，方方正正，主色调也是黑色经典低调，不喜欢那种一眼就看中的；车内没有异味，难能可贵；仪表盘什么的，个人感觉比较实用；所需资料一目了然，不花哨。
5、空以3 1.84米的车宽和2.7米的轴距来说，无论是坐在前面还是后面都非常舒服空，即使是满员也不会觉得拥挤；背箱直径深空，里面东西很多；有点遗憾的是，第二排座椅无法放倒这种配置。
6、转向方面，方向盘是电子辅助的，低速时非常稳定；很多合资车品牌和国产品牌都是电子助力，低速特别轻，但是稳定性不好，感觉有点飘飘欲仙！观致3的底盘也很稳；高速转弯或超车时，车身倾斜度不大，给人以充分的安全感。
7、舒适性方面，刚开始的时候，发动机的转速特别高，发动机的声音也比较大；另外，观致的隔音做的很良心，门板夹层采用了隔音棉；Guan3低速过坑洼有点难受，因为后面挂着扭力梁，不过这样做的好处是车速上升后车会很稳；空无论是制冷还是制热，调节都还可以，旋钮的阻尼感特别舒服；动力1.3的车身配备了双离合和1.6自吸发动机，起步时很强劲，即使空音开着，后期加速也很快。
8、在车少的稍微宽一点的路上，往往不知不觉就到了100多；最重要的是身体还很稳，完全不会有飘的感觉；目前已经跑了900多公里，仪表指示油耗6.3L，还是很满意的。
9、而且磨合期过后应该会降一点；以上是观致3自动领先车型的整体用车体验；最后是下车过程中发现的一些不满足点。
10、首款领先版无esp，无倒车影像，无倒车雷达；这些非常实用的功能其实是没有的；厂家真应该抓起来打他们屁股(厂家:可以买高配！我:没钱！);很遗憾第二个后排座椅不能放倒。
三、