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一、机油压力异常怎么处理
1、发动机正常的机油压力，是保证发动机各摩擦件得以充分良好润滑的前提和必要条件。
2、一旦发现机油压力过低，应停车查找其原因并排除之后方可行车。
二、发动机缺机油抱死怎么处理
发动机缺机油抱死怎么处理
1、由于发动机机油不足而导致的发动机锁死需要更换和维护曲轴和四个组件；如果出现机油不足导致发动机抱死的情况，发动机会损坏，也有可能考虑更换发动机。
2、处理这个问题是非常专业的，所以你需要去4S店或修理店；发动机烧机油原因
1.发动机相关零件过度磨损会导致配合间隙过大，导致缸壁溅油过多，远远超过油环的刮油能力。
3、处理:更换活塞环、活塞、曲轴主轴瓦、连杆瓦和曲轴止推板；2.发动机相关零件装配不当或故障引起的机油燃烧。
4、处理方法:更换气门油封；3.汽车发动机维修质量差，零配件选择不当也是烧机油的原因。
5、处理:更换所有劣质零件；发动机缺机油抱死检查项目
1.起动机一转，发动机明显卡死。
6、用扳手可以反向转动曲轴140度左右，就会卡死，说明是发动机内部的问题；2.机油尺底部没有检测到机油，表示发动机机油压力不足。
7、3.从火花塞插入筷子，测量1.2.3.4气缸的活塞运动位置；经检查3缸活塞位置与2缸不同，初步判断活塞连杆断裂。
三、