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一、自动挡车启动踏板踩不下去
1、发动机启动前踩不下刹车踏板是正常的，不是刹车系统的问题；汽车制动的工作系统是液压系统，刹车片会紧紧压在刹车盘上，没有足够的力度是踩不上去的。
2、发动机一旦运转，进气系统的真空吸力会辅助刹车踏板的运动，踩起来会轻松很多；制动踏板是汽车的五大操纵部件之一，使用频繁，直接关系到汽车的行驶安全。
3、制动踏板可分为慢速制动、紧急制动、联合制动和间歇制动；需要注意的是，踩刹车的时候，一定要踩离合器。
4、下面说说汽车刹车的注意事项:1.汽车下坡时不允许空档滑行，可能会造成制动力不足，甚至刹车失灵；档位可以挂在低档，可以利用档位的制动力。
5、2.紧急制动时，需要双手握住方向盘，而不是单手；3.高速转弯时不要紧急刹车，否则会造成侧翻，需要提前刹车控制车速。
二、自动挡车踏板介绍图解
自动挡车踏板介绍图解
1、新车司机慌了，很容易踩踏板错，这并不是女司机的专属，男司机也是，但是当你看着车踏板图解的时候，你会觉得车踏板太简单了，即使是没学过开车的人也能很容易记住，其实用起来真的很轻松；一、手动挡车的踏板图解其实，踏板无论是左舵车还是右舵车都是一样的，只有手动变速箱和自动变速箱的区别。
2、有三个手动挡踏板，最左边是离合器踏板，中间是刹车踏板，右边是油门踏板；使用时，左脚控制离合器踏板右脚控制刹车踏板和油门。
3、当按下左离合器踏板时，发动机到变速箱的动力被切断，变速箱挂档时汽车不会行驶(行驶时自然会减速)；当左离合器踏板松开时，发动机的动力会传递给变速箱，变速箱挂档时会驱动。
4、按下中间制动器踏板，主缸压力下的制动油将被送到从动缸，使轮胎减速或停止转动；松开中间刹车踏板，然后轮胎就能平稳转动了。
5、踩右油门踏板，行驶中的发动机供油会增加，发动机转速也会增加，车速也会变快；松开右油门踏板，行驶中的发动机供油会减少，发动机转速会降低，车速会变慢。
6、二、自动挡车的踏板图解只有两个自动档踏板，刹车踏板在左边，油门踏板在右边；其功能与手动挡相同，控制方法与手动挡相同。
7、因为没有离合器踏板，左脚是自由的，只需要右脚控制刹车踏板现在还有一个例外，那就是驻车脚刹，它不同于传统的手刹和流行的电子手刹；脚刹停在踏板附近，左脚用来执行驻车功能，按到底就能生效。
8、这种驻车脚刹踏板一般出现在中高端车型上，尤其是在日本，比如雷克萨斯es、is系列、丰田皇冠、锐志、本田奥德赛、Jade、日产天籁等；，都使用驻车脚刹，所以使用时要注意区分它。
三、