目录
一、马自达CX-4中保研碰撞结果是什么?
1、马自达CX-4的碰撞研究结果显示,碰撞测试良好,在同类车型中属于较好水平;马自达汽车是一种汽车品牌。
2、以下是关于马自达的详细介绍:概述:马自达,全称马自达公司(英文为马自达汽车公司),是一家在东京证券交易所(TYO)上市的日本跨国汽车制造商;经营范围包括乘用车和汽车的制造和销售。
3、型号:马自达乘用车全球产品序列包括:SUV系列CX- ;CX-30、CX- 。
4、CX- ;CX- 。
5、CX-9和MX-30;MazdaMazda ;Mazda6系列(一汽轿车称“阿特兹”);跑车MX-5。
二、三菱劲炫碰撞测试结果
三菱劲炫碰撞测试结果
1、三菱劲炫碰撞测试为最高的五星评级,它的测试如下:成人安全保护测评 成人保护31分,得分率86%;正面碰撞:14分;侧面障碍壁碰撞:8分;侧面障碍杆碰撞:6分;车尾碰撞:2.9分,在正面碰撞测试中,三菱ASX得益于良好的车身结构,碰撞瞬间发动机舱迅速发生溃缩,碰撞产生的能量大部分被吸收掉,A柱只向车身后侧发生了轻微的后移,具体位移量为4mm,同时方向盘也略微受到影响,向后移动了4mm,而从参与碰撞的假人读书看,假人的胸腔保护稍微受到一点影响;不过正副驾驶两个假人的头部都得到了最高的安全保护,只是由于车价前段发生溃缩,进而对假人小腿以及脚掌关节造成了一定的影响,从而影响了整体得分。
2、在侧面障碍壁碰撞测试中,三菱ASX对假人的头部、胸腔以及盆骨都做到了全方位的保护,安全水平达到了同级别最高;不过在侧面障碍杆碰撞测试中,由于撞击力过大,假人胸腔受到猛烈的冲击,因而只得到弱势评判;此外,在模拟追尾碰撞测试中,假人的颈椎同样也未能的到最好的保护,假人显示中等评级; 。
3、儿童安全保护测评儿童保护38分得分率78%;18月儿童:15.3分;3岁儿童:17.8分;车辆评估:5分。
4、在正面碰撞测试中,三岁假人显示出不错的成绩,前移控制非常出色,因而获得了17.8分高分;在侧面障碍碰撞测试中,不管是三岁儿童假人还是18个月大的婴儿假人都得被稳稳的固定在座位上,成绩理想;此外,有鱼三菱ASX在安全警示标语方面做得比较出色,因为也得到5分好成绩; 。
5、行人安全保护测评行人保护22分得分率60%;头部:17.6分;盆骨:0分;腿部:4分。
6、行人安全碰撞保护方面,从假人的读数可知,成年人假人的头部和腿部都得到了很好的保护,然而对小孩假人却不太尽如人意,前保险杠几乎对小孩造型致命的打击,其中对假人盆骨部分伤害最大,因为该部分得分为零; ;安全装备保护测评安全辅助5分得分率71%;限速提醒:0分;车身稳定控制:3分;安全带提示:2分。
7、安全装备方面,三菱ASX在欧洲市场全系都配置了ESC车身稳定控制系统,因而得到3分;另外,三菱ASX标准配置前排安全座椅提示功能,再有2分进账,总的来说71%的得分率已经很不错;不过值得一提的是,引进国内的的三菱ASX只有四驱版本才配置ESC车身稳定控制系统,其他版本只基本配置ABS+EBD,低配车型与海外版本在功能上存在一定的差异。
三、