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一、标致3008底盘
1、标致3008的后悬架不是独立悬架，而标致3008的后悬架使用的是扭力梁式非独立悬架；扭力梁悬架用于许多法国汽车的后悬架。
2、扭力梁悬架是汽车中最常见的非独立悬架；非独立悬架同轴的两个车轮是连接的，所以同轴的两个车轮之间会有干涉，这也是非独立悬架的操控性和舒适性不如独立悬架的原因。
3、扭力梁悬架也有优点；这种悬架结构简单，体积小，空空间非常小。
4、带有扭力梁的后悬架可以扩大后排乘客舱空和行李厢空；扭力梁悬架的成本也比较低，使用这种悬架可以降低整车的制造成本。
5、麦弗逊悬架用于标致3008的前悬架，这是应用最广泛的独立悬架；麦弗逊悬架结构简单。
6、这种悬架只有一个L形控制臂；麦弗逊前悬架大部分采用横向发动机的汽车，因为麦弗逊悬架几乎不占用发动机舱的横向空空间。
7、麦弗逊悬架的成本也比较低，这种悬架的操控也不是很好；如果你对标致3008感兴趣，可以去当地的标致4s店看车试驾，在标致3008的动力还是比较强的。
二、东风标致3008底盘多高
东风标致3008底盘多高
1、标致3008算的上是紧凑级车里边的大车了，轴距2730，所以空间是不用担心的；储物空间也算丰富，基本上能覆盖你的日常使用了。
2、据我了解现在408有1.2T和1.6T两种动力的，以我个人的喜好，肯定是买1.6T，因为1.2T的三缸发动机，可能比四缸的要抖动一些，而且动力表现肯定差一些；所以假如你预算充足，果断上1.6T，油耗也不算高，假如你是老司机，控制在7个以内轻轻松松，该车的底盘高度是178mm。
3、东风标致3008底盘高度是178mm：配置方面，标致3008配置了电子驻车、车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗等等，总的来说，还算丰富； ；所以标致3008在这个价位还是比较可以的，但是不是最值得购买的，却不好说了，毕竟现在市场降价那么大，还有其他更多更具性价比的车型的； 。
4、动力上标致3008提供的是2.0L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力147，性能上也是日常家用一点问题都没有；后期使用上基本也是没啥大问题的。
5、东风标致3008底盘还可以，有178mm，标致3008这款汽车口碑也一直基本都不错，缺点就是当前市场保有量不高，不过发动机，底盘和变速器这些基础现象还是不错的；可能同样是知道中国人喜欢大的车，这款汽车虽然定位是紧凑级市场，不过轴距超过2700，算是小B级车了；耗油同样是中规中矩，总之就是一辆还算不错的家用车。
三、