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一、汽车冷车启动冒蓝烟
1、冷车启动时冒蓝烟，但过一段时间就会恢复正常，第一反应就是车子出现了烧机油的故障；如果发动机长时间不运转，加之油封不严，机油就会通过气门油封的间隙进入气缸。
2、这时启动发动机，气缸内的机油就会与混合气体在高温下一起燃烧，从而产生蓝色的烟雾；这也是最简单的判断油耗过大的原因之一所在。
3、除去烧机油的问题，冷车启动时冒蓝烟也可能是以下原因造成：气门油封老化、破损或损坏，气门与导管间隙过大；空滤原因或进气部分堵塞造成不畅，混合气过浓，过多机油被带入燃烧室参与燃烧。
4、长期不正确的驾驶方式、长期超负荷运行等，造成发动机过早衰老、磨损；使用不合格的机油，或者机油长时间没有更换。
5、原因就是机油过稀，燃烧不充分使然；发动机出现烧机油的现象，其后果甚至会非常严重。
6、不仅可以使缸内的积碳增加，使得燃烧不充分，功率下降；还可以引起暴露燃烧，暴露燃烧最严重的结果就是可能导致发动机完全报废。
7、还有就是怠速不稳，出现加速无力，发动机润滑不足，导致引擎难以修复的破损或者报废的现象；因此早晨冷启动着车时，一旦排气管冒蓝烟，车主需要注意了。
二、汽车冒蓝烟会怎么样
汽车冒蓝烟会怎么样
1、车主在使用汽车的过程中，可能会遇到排气管冒黑烟、蓝烟、白烟的情况，但不清楚它们具体是什么意思，它们的出现是否意味着车辆有故障，需要维修？先说车辆排气管冒黑烟、蓝烟、白烟导致的发动机故障； 一、排气管冒黑烟汽车排气管冒黑烟，是指发动机混合气过浓，燃油混合气没有完全燃烧就排出，导致冒黑烟的现象。
2、混合气过浓的根本原因是缸内燃油多了空气少了(油多气少)；比如燃油压力过高，喷油嘴漏油，空气的滤芯堵塞，水温传感器信号不准，都会造成混合气浓度过高。
3、此外，由于火花塞和点火线圈的老化和损坏，火花塞的点火能量会减弱，从而不能正常点燃混合气，导致混合气燃烧不完全，排气管排出的废气呈黑色；在解决排气管冒黑烟的问题时，需要根据具体情况来确定，比如发动机ECU是否存储有相关故障码，如果有，可以根据故障码的内容进行检测；如果没有，可以读取相关数据流进行判断，然后更换损坏的零件。
4、一般来说，排气管冒黑烟的故障基本都是火花塞损坏和喷油器漏油造成的； 二、排气管冒蓝烟汽车排气管冒蓝烟代表发动机烧机油故障。
5、具体来说，机油进入燃烧室，参与燃烧；比如气门油封老化，活塞环卡死，会导致机油进入气缸燃烧。
6、如果长时间任其发展，机油会逐渐减少，相应部位会缺乏润滑，最终导致拉缸、抱轴、油温过高等故障；而且还会产生大量的积碳，影响车辆的动力和油耗表现。
7、排气管冒蓝烟时，需要更换老化的气门油封、卡住的活塞环及相关零件；另外，涡轮增压器内部油封损坏也会导致机油进入排气管，产生冒蓝烟现象。
8、所以在解决排气管冒蓝烟的问题时，不仅要考虑发动机的内部情况，还要考虑发动机的外部情况； 三、排气管冒白烟汽车排气管排出的白烟有三种类型:1.如果车辆冷启动时只冒白烟，热启动时不冒白烟，说明车辆一切正常；2.如果车辆的环境温度很低或者是在冬天，说明车辆没有故障；3.如果车辆不仅在车冷时冒白烟，而且在车热后还存在，说明发动机存在“烧水”故障。
9、具体来说就是防冻冷却液进入气缸参与燃烧，导致排气管冒白烟；例如，气缸垫的损坏和气缸壁上的砂眼可能会导致冷却液进入燃烧室。
10、在解决排气管冒白烟的问题时，可以观察冷却液壶的液位是否极低，或者取下火花塞观察其电极是否湿润；如果以上结果属实，排除了外漏的可能性，则需要更换损坏的零件来解决问题。
11、一般来说，汽车排气管排出的废气颜色不同，也代表了车辆的不同故障；车主朋友也可以根据车辆的具体情况进行自查，可以有效避免车辆的大面积损失，降低后期保养的成本。
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