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首先我们要清楚机油尺所在的位置,机油标尺一般都在发动机的旁边,有的在上面,有的在侧面。标尺有个很明显的特点,就是有个手拉环,所以很好辨认,使用的时候,大家把车停平地上,熄火,15分钟后,打开机舱盖,抽出机油标尺。拔出机油尺,先用纸或布擦干净,然后重新插回,再拔出。这时候机油尺的顶端有油迹的位置就是机油液面高度。然后我们就可以通过油迹在机油尺指示区的位置,确定机油是否亏损。一般在机油尺的顶端会有一个“计量区域”,只要机油在这个区域里就没问题。
车主们一定要记住的一点就是,在通过机油尺检查机油量之前,车辆的位置必须处于一个水平状态。因为一般油底壳都是呈不规则状,而机油尺的刻度是按照水平状态下,所需机油在油底壳中的上限和下限。如果车身倾斜了,油底壳中的机油就会流向最低处,但机油尺的位置不会改变,这样测出来的机油量是不准的。
不过现如今很多汽车上都配备了电子的机油尺,有很多车主纷纷表示这种机油尺看不懂,如果电子机油尺显示机油液位已经快到下限了,然而这并不代表油底壳内的机油量,仅仅表明其机油油量已经接近正常范围的最低值了,此时继续行驶没有任何问题,只是再开一段时间机油就会继续消耗,直至触底。