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一、雨燕
1、铃木雨燕SWIFT,意大利设计灵感,时尚线条,动感；雨燕在设计及行驶性能等方面均体现出了欧洲车风格；具有稳定的方向盘操作及乘坐舒适性。
2、安全方面，雨燕除车身前部采用遭遇冲撞时可减轻对行人冲击的冲击吸收构造外，还以选配方式设定了前座席侧气囊和帘式气囊；生产厂家：重庆长安铃木汽车有限公司英文名称：Swift车型级别：小型车车型优缺点优点： 外观和内饰都比较时尚；操控性能不错。
3、油耗表现不错；适合城市代步使用；日常使用表现不错。
4、缺点： 1.3L的发动机其实是羚羊的，技术相对落后；动力性较差，没有后劲；做工有待提高。
5、行李箱小，储物空间少；价格区间(人民币：万元)：5.98-9.88铃木雨燕 - 汽车详情外观外观可爱中带有运动精神，从外形上看，雨燕模仿mini cooper的痕迹甚浓，虽然对此外界评介也有点贬褒不一，但这的确为长安铃木带来了不少人气；雨燕前后保险杠与车身融为一体，增加了整体感的同时也使得车辆的空气动力学特性得以提高，这也是铃木的运动型轿车在欧洲博得好评的特点之一。
6、大尺寸的车轮被尽可能布置在底盘的四个角上，这使得雨燕的内部空间得到了充分得发挥；内饰雨燕的内饰采用了欧洲风格的双色方案，以灰色调为主，这可能是厂家为了突出雨燕的运动感和驾驶乐趣，才这样设计的；为了适应不同消费者需要，雨燕的内饰/座椅面料分为高级面料、豪华面料两种。
7、雨燕采用了换档及音量控制于一体的多功能方向盘，这在目前国产轿车中很少见到，也是雨燕的一个?要卖点之一；同时，雨燕的中央控制面板设计比较精巧，不足之处就是音响的控制按钮有些过小，给使用带来了一些不便；雨燕采用了自发光式表盘，超豪华型和豪华型背景光为运动型的白色，舒适型为休闲风格的琥珀色，配合鲜红色仪表指针。
8、车速表、转速表、数字式里程表、水温表、燃油表、各类警示灯（安全带为插/车门未关/大灯未关/低燃油位）显示等一应俱全，使驾驶者充分掌握车辆状态；在仪表板上，除了上述各种仪表外，雨燕还在仪表的中央的配备了综合信息显示屏；其中超豪华型和豪华型时间，车外温度和燃油消耗等信息显示，便于驾驶者观察；舒适型仅提供了时间显示。
9、动力雨燕搭载日本铃木公司全新1.3l全铝发动机，最大功率高达63kw，最大扭距110n.m，满足欧Ⅲ排放标准，据厂家介绍经优化匹配，即可满足欧Ⅳ排放法规要求；与发动机相匹配的是5挡手动变速器；采用先进的can总线技术，是雨燕动力系统的一大亮点。
10、雨燕还装备一款1.5vvt汽油发动机，采用可变进气门正时技术，最大扭距达到75n.m，很多人对国产雨燕感兴趣主要就在这一款发动机；安全性能在安全性能方面，雨燕装备了abs+ebd、发动机电子防盗锁止系统和儿童座椅固定装置，这些安全配置既?证了驾驶安全性，同时又为方便了居家出行；雨燕的车身采用轻型碰撞吸能车身(tect)，，12年防锈。
11、在正面碰撞、正面偏置碰撞、侧面碰撞以及滚翻测试中，达到世界a级车的最高安全水平；欧洲ncap四星和日本jncap五星标准；在行人保护及儿童保护碰撞试验中，表现优异。
12、配有前座侧安全气囊和安全气帘，组成六气囊式辅助保护系统；铃木雨燕 - 测评雨燕应对繁忙的城市交通状况绰绰有余；1.3升引擎在起步时的动力不算特别充足，但在繁忙时段停停走走却能轻松应付。
13、发动机转速平稳，即使是在高速运转情况下也很顺畅；雨燕在优雅舒适的驾驶感和良好的操控性之间保持了很好的平衡；雨燕配备电动助力转向系统，无论出入车库还是低速转弯都能从容驾控。
14、即使柔弱女子亦可将其轻而易举地准确操纵；瞬间加速、紧急制动，刹车表现非常出色，干净利落；雨燕采用标准的ABS＋EBD刹车辅助制动系统、宽胎等技术设置，在转弯时优势明显展现出来。
二、铃木雨燕保养一次多少钱
铃木雨燕保养一次多少钱
1、我先介绍一下车辆信息；2006年买的车，2005年10月出厂，1.3手动超豪华，应该算是第一批车；目前出厂的车少了很多，比如6个安全气囊，6张CD音响的CD(可惜没有USB/AUX的借口)，自动空调节。
2、现在，高品质的是双气囊和手动空调节；Swift早期出厂有一个通病，就是仪表盘不正常，我的也是，现在冷了，噪音比较严重；它以前在SSSS被修理过，但是它只不过是填充了一些东西，但是不久它仍然听起来是一样的。
3、我曾经拆下整个仪表盘，用海绵双面胶塞住几个固定仪表盘的孔，固定仪表盘内的电线和空风道，但过了几年，该响的还是会响；我曾经贴过一次前挡风玻璃贴膜，结果挡风玻璃下面的电路板被水浸湿了；到现在还有一个后遗症，就是后挡风玻璃的加热功能不起作用。
4、所以想贴前挡板膜的朋友一定要小心；我的车门已经隔音密封了；悄悄做了一下，感觉开门的时候关门石的声音厚了很多，也安静了很多，但是胎噪变得明显了。
5、而且后门隔音后变得有点重，冬天打开也弹不了很高；如果要手动抬起，可能是液压杆不够结实；四个门挡也不好用。
6、我在汽配城买了大众的门栓，自己戴上；感觉好多了，风一吹，门也不会一下子被吹走；我觉得自救能力还行，就自己做一些简单的保养，比如换空滤清器、火花塞、防冻液、车轮对角换位。
7、原来，我是从买车开始用软件记录油耗的；不幸的是，电脑在几天前就完全完工了，所以...但可以肯定的是，Swift真的很省油；只要你开车的时候不那么暴躁和温柔，就能省钱，保证安全。
8、我的平均油耗是6.6升，9万多公里，60%的城市交通拥堵，30%的郊区道路，10%的高速公路；10万公里，最近提速的时候车有一点爆震现象，主要是爬坡或者2800-3000转加速的时候，所以我决定处理一下；每个车主都有一份保修手册，上面一共记录了12次强制保养，我的也是满满的，所以我每次都用剩下的三保语句记录保养信息，这样我就能很好的意识到，每次要保养的时候都要翻过来，以免上当。
9、 先介绍一下这次要做的项目，保养-更换机油三滤，更换防冻液、刹车油、齿轮油、火花塞，清洗发动机燃烧室、节气门、喷油嘴、三元催化器； 下面说一下费用，工时费合计230元： 清洗类工时费：50元 保养类工时费：50元 更换刹车油类：90元 更换齿轮油：40元材料费：1403元 机滤-24 SSSS 汽滤-105 SSSS 空滤-71 SSSS 刹车油-70 SSSS 节气门清洗剂-20 SSSS 燃油清洗剂-150 SSSS 进气道清洗剂-150 SSSS 三元催化清洗剂-150 SSSS 燃烧室清洗剂-240 SSSS 机油-摩特全合成 5W-40 180元 汽配城采购 齿轮油-美孚路宝GX 80W-90 85元 汽配城采购 火花塞-NGK 铂金 BRK6EGP84元 汽配城采购 防冻液-蓝星 58元 汽配城采购 玻璃水-蓝星-30℃ 8元 两瓶16元 汽配城采购 电瓶-三冠 210元 以旧换新，当时就装上了，上一个也是三冠的，用了两年，这次换了一个大一号的； 先去SSSS,在那里清洗发动机、保养、换刹车油、变速箱油，耗时两小时。
10、回家后，自己动手换了火花塞和防冻液，还有四个车轮对角换位； 在SSSS里没有拍照，光顾着看了，把这事给忘了；不过在清晰燃烧室的时候，看到里面确实很脏，打进去的泡沫溢出来时都是巧克力色的，维修工把剩余的清洗剂都打进去了，多跑了两分钟，吸出来的时候都是黑色的液体。
11、清洗进气道时候，排气管喷出来的全是白烟，气味也很难闻，而且这东西应该有毒的，所以我躲在远远的地方看着；总之一切搞定开出来的时候，确实是大不一样，怠速不抖动了，油门也轻快多了，俄日且提速也不再有叫杆的声音了； 回到家就开始换火花塞和防冻液，顺便借来一个千斤顶，把车轮也调换一下。
12、 以前一直用的是黄壳10W-40，现在车老了，就用莫特合成试试，看能不能解决冬天启动时间长的问题； 齿轮油原来用的是SSSS提供的BP，这次自己买的美孚路宝，主要是看看对一二档难挂有没有帮助 顺便买了两瓶冬季的玻璃水，蓝星的，和防冻液一起买的； 原来用的火花塞是电装电阻的，跑了三万多公里。
13、图上是按照从左到右来排列的，可以看出四个缸都有漏气现象，火花塞瓷体部分有些发黄，而且点火部分有轻微缺损；二缸上还有残留的燃烧室清洗剂痕迹； 这次换成NGK铂金火花塞，试一试效果。
14、使用了两天，感觉车子又恢复了活力，加油提速快了，但是怠速时还是有轻微震动从方向盘上传来；还有就是最近北京降温了，早上点火时间还是有点长，比夏季多一两秒，而且刚点火时，有金属摩擦声音从发动机传出来，目前没找到原因；换轮胎时发现右前轮刹车卡钳有点松动，应该是卡钳的轴销有磨损，有时间再去修修。
三、