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一、2020款赛科龙RT3值得入手吗
1、科龙RT3是宗申推出的巡航滑板车;这款车的推出相当成功,市场反响也相当不错,但也有一些不完善的地方,所以厂家有计划推出2020款RT3。
2、至于这款车是否值得入手,我们先了解一下升级后的RT3的一些变化,再看看它在同级别中属于什么级别,然后就可以得到一个是否值得入手的答案;据相关资料显示,RT3升级的重点主要集中在两个方面:基础配置和优化不足。
3、配置上增加了TFT真彩仪表、双油门拉线、背光手柄开关、后排靠背,增加油箱容积,并提供选装行车记录仪;优化的重点是重新调整减震,提高乘坐舒适性,整车电路防水,电喷ECU重新匹配优化,使发动机怠速更加稳定。
4、经过这些优化升级,RT3现款的一些不良反应基本得到了纠正,但动力性能不会有太大变化;毕竟还是用老动力总成,但是就目前动力总成的性能来说,在同级别车型当中还是相当不错的。
5、RT3的动力总成虽然不是进口的,但部分核心部件由韩国大林提供,所以质量还是有保障的;实际排量247ml,最大功率17.5KW,最大扭矩22.5N.m .采用单缸水冷四气门设计,配合德尔福电喷系统。
6、就账面参数而言,RT3在同级别车型中还是比较强势的,无论是阿普利亚SR MAX250还是赛艇250都是逊色的,所以其动力总成在目前的竞争对手水平下不需要升级;那么问题来了,升级优化后的RT3值得入手吗?这取决于个人的使用需求。
7、如果是偏运动需求,很明显RT3比不上Apria SR MAX250;毕竟,它们是两种不同风格的汽车。
8、如果要从摩托车出行的角度来判断这款车,升级改造后的RT3值得选择,因为它的配置、性能和续航里程都会有一定的优势,所以值得从长途摩托车出行入手;如果说基于短距离玩法的RT3优势不显著,那就要看这款车是起步的前提还是后期的使用。
二、现代逸行值得入手吗
现代逸行值得入手吗
1、现代宜兴最推荐的版本是1.6L自动EasyCenter版本;作为全系的中端版本,价格不到10万元,价格相对亲民。
2、配备真皮电动座椅、多功能方向盘、倒车雷达等;配置非常实用,可以满足大部分日常需求。
3、此外,还可以添加可选包,使配置性能接近顶级型号;1.6L手动易享车型是整个系统中最低的车型,性价比非常好,价格也只有8.09万元,优势明显。
4、作为车系中唯一的手动变速箱车型,在三四线市场有更大的潜力,其配置也能满足基本的日常需求;最后一款1.4R双离合尚易版是顶配车型,搭载了1.4T+DCT,让动力表现更加爽朗。
5、作为顶配车型,配置性能自然非常丰富,不需要后期安装;如果预算充足,你不妨考虑一下。
三、