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一、狂野的6轮悍马H6
1、悍马给人觉得便是霸气侧漏威猛，巨大的身型基本上击杀一切家用轿车，开那样的车真是也是一个运动的个人名片，每时每刻告知着自身与许多人的区别，今日咱们就来详细介绍一款悍马车系悍马H6，它和别的悍马车系最高的区别便是它居然有六个车轮子，下边来详尽了解一下吧；外型层面，悍马H6基本上维持悍马H2的设计方案，缘故非常简单，由于悍马H6是由悍马H2改裝而成，因此从正前看以往，你难以发觉有哪些不一样。
2、来到车体侧边，你便会发觉个性化之处，悍马H6长短更长，必须6个车轮子来支持它的净重，与此同时保障了在非铺装路面的舒服；车体长短更长，也就代表着车体室内空间更高，更充足，该有的奢华配备都一应俱全，深棕色隐私玻璃确保了旅客的个人隐私，与此同时给该辆“巨怪”增加了神秘感。
3、悍马H6尽管外型上给人觉得气势汹汹，殊不知一旦走入车里，便能感受到这一硬汉子却拥有这样的柔情似水，细致的车内饰充足让表面酷冷的悍马H6一瞬间点燃激情；驱动力选用6.0LV8发动机，前置四驱，最终一排并沒有转动轴连接，汽车底盘承受力和转弯工作能力都特别出色，足够承担这一庞然巨物，与此同时可以在极其恶劣的环境下行车，果然是大陆上“毫无顾虑”的越野汽车。
4、但是很遗憾的是悍马H6是以悍马H2改裝而成，而真真正正原生态的悍马大家也许难以再行业到；尽管悍马一直深受青睐，殊不知真真正正买悍马的人或是非常少，悍马销售量逐渐下降。
5、2006年，因为悍马H1车型商品过度年久、车用汽油销耗过大的指责及销量骤减的直接影响下，年末终止生产制造；2008年，通用电气公布售卖悍马知名品牌，历经积放商议，最后通用性允许中国四川腾中重工回收。
6、就在大家都觉得悍马知名品牌将要被中国公司回收，殊不知并沒有来到极致結果，腾中重工公布没法进行回收，通用汽车公司只能公布在2010年宣布关掉悍马的生产流水线，此后不会再生产制造一切规格的悍马；最终大家根据一段视頻来感受一下悍马越野汽车的强大越野车特性吧。
二、双星狂野大师轮胎评测
双星狂野大师轮胎评测
1、野主安全轮胎是从客户体验出发，经过一系列的数据收集、整理、分析和精心研发，从更多角度更好地保障人们出行安全的一种耐刮、耐撞、耐穿刺的野主安全轮胎；所以，双星野主胎的评价还是备受好评的。
2、Master安全轮胎，胎肩采用盾形仿真设计，提高胎侧强度，可最大限度减少胎侧擦伤；这款轮胎还加入了军用防弹背心材料——芳纶短纤维，增强了轮胎的强度，同时轮胎重量轻，具有超强的抗冲击性，保证了轮胎在高速撞击障碍物时不会鼓包或爆裂；此外，耐穿刺性也是这款轮胎的一大特色。
3、它的内壁由智能纳米材料制成，为轮胎形成了特殊的保护罩；当尖锐的物体刺穿尸体时，纳米智能材料会紧紧包裹住被刺穿的物体，防止气体泄漏。
4、当穿刺物从胎体中拔出时，纳米智能材料迅速聚集在穿孔处，会快速自动修复，防止漏气，车主无需在短时间内修复或更换轮胎；它的胎侧为盾形，可以减少轮胎胎侧划痕造成的鼓包，从而降低爆胎的几率，最大程度提高轮胎的行驶安全性。
5、而且这款产品阵容强大，可以根据用户的需求进行定制；所以这个轮胎的整体感觉还是挺不错的。
6、轮胎故障的五个迹象:1.轮胎上的凸起和起泡:如果轮胎的外表面强度不够，就会出现高于轮胎正常表面的凸起和起泡；如果车辆没有及时送到修理厂检查，胎面上的颠簸区域很可能会造成爆胎，尤其是在高速行驶的情况下，轮胎的爆胎很可能会对驾乘人员造成严重伤害。
7、2.过度振动和抖动:抖动也可能表明轮胎内部存在一些问题；即使轮胎不是抖动的根本原因，抖动也会损害轮胎的性能，久而久之就会造成轮胎问题。
8、3.轮胎侧壁裂纹:通过观察和发现轮胎侧壁上那些可见的裂纹和切口；因为这些微小的凹槽预示着未来可能会出现的漏气裂纹，甚至会导致轮胎严重爆裂。
9、4.胎面花纹磨损指示线:当轮胎磨损到一定程度时，会出现隐藏在胎面花纹沟内的指示线；如果在轮胎检查时发现一两条指示线，说明胎面花纹厚度已经大大减少。
三、