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一、原车刹车油能用几年？
1、大部分原车制动液按照不同主机厂规定基本都是1-2年或是2-4万公里左右更换，但是实际情况下很多车辆都存在超期使用的现象，虽然看似没有问题，但还是存在一定风险。
2、首先，制动液是传递行车制动力的主要媒介物，而车辆的制动系统关乎驾乘人员的生命安全，所以厂家对于类似的保养件也都是非常重视，加之为了提高客户对车辆能够持续保持良好的使用感受，所以就会设定这些类似保养件的更换周期适当提前一些，防止出现意外情况。
3、其次，有了上面的前提，所以制动液在实际使用过程中，有很多车主出于主观意愿或是客观忽略，能够坚持使用2-3倍于厂家的更换周期，虽然确实很少有因为制动液超期使用而造成事故的报道，但是如果遇到一些比较特殊的驾驶状况还是会存在一定的风险。
4、因为制动液最大的弊端就是吸水性，因为长期使用过程中会吸收一定的水分造成制动液含水量超标，水的沸点是100度，而纯净的制动液沸点高达260度左右，如果遇到长时间频繁制动或是激烈驾驶下的高频率大力制动，就会造成刹车系统的温度快速升高，如果此时制动液内含水量超标，就会降低制动液的沸点，使制动液提前沸腾产生空气，这对制动系统是致命的，可以直接导致刹车失灵，所以这也是为什么建议按照厂家规定进行制动液的更换了。
5、希望我的回答能够帮助到你。
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二、电动汽车电瓶能用几年
电动汽车电瓶能用几年
1、今天本站汽车编辑向朋友们简单介绍一下，汽车厂商也看到了电动车的发展前景，很多厂商已经开始尝试引进电动车；但是就目前的情况来看，电动汽车还有一些问题需要解决，比如电动汽车的锂电池还能使用多久？充电慢、电池寿命短等。
2、，但在这些问题中，有最关键的问题容易被消费者忽视，比如电动汽车的电池可以使用多少年，电动汽车的电池寿命；汽车用电池寿命:锂电池寿命目前各厂商尝试开发的电动汽车中的电池基本上都是电池(主要是锂离子电池)和燃料电池。
3、由于燃料电池的研发成本和维护成本过高(燃料电池的维护成本约为电池的3至4倍)，目前不适合电动汽车的发展；所以暂且不提，就说说目前常用的锂电池吧。
4、普通电子产品中锂离子电池的使用寿命几乎为5到20年，平均为8年，而电动汽车中锂离子电池的使用寿命在目前的技术水平下只有3到5年左右，当电动汽车的电池容量衰减到初始容量的80%以下时，电动汽车的续航里程会明显缩短；当电池容量衰减到70%以下时，需要更换电池。
5、对于现在很多纯电动汽车来说，电池的成本占汽车总成本的40%左右，所以更换电池相当于更换不到一半的汽车；电动汽车电池寿命短是由于工作环境和大规模充放电造成的。
6、工作环境方面，电动汽车的电池是在高温下工作还是低温下工作，基本上和锂电池的寿命有关系，这是大多数人无法调节的；毕竟驾驶的外部环境给人的选择性低。
7、汽车电池寿命:充电在充放电方面，电动汽车的充电方式基本上是家用充电桩和充电桩快充两种；以全球最知名的电动汽车特斯拉为例。
8、特斯拉的超级充电可以在20分钟内充入一半的汽车电量，充电峰值可以达到每小时500公里以上的充电速度，最高充电功率为120 kW；这种充电和电池寿命的关系不小。
9、据国外统计，特斯拉的电池衰减效率为& ldquo万公里下降1%左右& rdquo，如果长时间使用& ldquo快速充电；下降效率会更快，包括特斯拉在内的大部分电动车厂电池的下降基本不在质保时间表内，所以电池寿命与汽车的关系足以吸引用户的关注。
10、以上是对电动车电池可以使用多少年，电动车电池寿命，新能源汽车发展的简要介绍；未来，燃料电池等高端能源肯定是趋势，电动汽车的电池寿命会短或长，但按照现有技术，锂离子电池确实是最合适的选择。
三、