目录
一、换挡是一种艺术
1、初学开车的时候，经常讨论什么时候换挡；不同的人会给出不同的答案。
2、有人说要看车速，有人说要听声音，甚至有人说凭感觉，换挡的原因是什么？在福州驾校学车的同学们都在听着教练的换挡指令，听着声音；其实原因很简单，因为发动机的转速和声音本身基本一致，听声音的好处是不用低头看仪表就能知道它的转速，而根据转速换挡是最有效的，也就是常说的感觉就是原因。
3、通过福州驾校参加了福州的驾考后，自己出来练车；开车太多的时候，其实在真实路面上是不允许多看转速表的，所以开车换挡是凭感觉的，坡度是倒过来的。
4、虽然坡度可能看不到，但可以感受到发动机是否有动力，发现在正常换挡速度下没有用；当然有必要延迟换挡时机。
5、下坡也是如此；如果是车库的坡度，则可能无法在3500 rpm时升档。
6、因为要靠意念来遏制车速，升档和停车都会太快；像陡坡(地下车库常见)，2000转肯定不行，那么3000转和3500转保险。
7、但是在这种情况下，你会在第四次或第五次巡航中逗留很长时间吗？当然，这是第五档，除非你在金钱上有问题；当然，很简单，上坡和下坡的换挡时机是不同的，即使坡度不同。
8、；但是如果你在加速阶段，你是不是在2000 rpm开始换挡？当然是2500转以上，尽快升到五档。
9、但是正常道路的坡度前面没有车，坡度足够1800 rpm升档；因为下坡对地球有吸引力，即使提前换挡也不会无聊，提前升档可以通过换挡加速，低挡不用踩油门。
10、在拥挤平坦的道路上，交通速度只有60-70公里，所以不可能超车；根据仿制清单，应该是80升5挡。
11、前面有车和没有车的时候换挡的时机是不一样的；不要说停车超车的基本事情。
12、换挡有两个重要的原则:第一，汽车在升档时不会抖动，并且会持续强劲；二.降档后发动机没有异常声音。
二、
三、