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大众速腾整备质量多少(大众速腾1.4t用什么机油最好)

时间:2023/12/5 0:38:26

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一、大众速腾整备质量多少

1、就像明星在官方声明中声称自己是婚恋事件中受伤的“傻白甜”一样,直播磁带声称保养美丽靠的是某种产品(而不是昂贵的医美手段);说真的,你输了;聪明的你应该知道,立一个人,贴标签的营销套路,不仅仅是娱乐圈,商业营销领域也是如此,到处都有这样的营销套路。

2、比如前几年德国车身钢材更好更厚,防撞梁更禁更安全,日系车皮薄忍不住撞车,等等;其实背后离不开代驾公司用心良苦、长期的营销推广;近年来,在日系车强大的新技术攻势下,日系车不安全的刻板印象终于被大大修正。

3、一些对汽车技术有所了解的汽车爱好者已经意识到,不管具体车型和配置如何,谈论德系车和日系车的安全性,其实是一件很可笑的事情,就像谈论毒性是在医学上耍流氓一样;但是,不能停止给眼球贴标签的套路深得人心;比如最近一个汽车视频节目做了一个速腾和卡罗拉的碰撞测试。

4、本次测试为两车以64 km/h的速度正面50%偏置碰撞,丰田卡罗拉和大众速腾均以64 km/h的速度发生碰撞,正面50%重叠率(驾驶员侧);这次测试被媒体总结为“速腾彻底赢了,卡罗拉彻底输了”,因为卡罗拉看起来比速腾更变形,甚至上升到了“丰田在测试中从未输过,但在实战中从未赢过”的高度;节目主持人也多次强调这是MQB和TNGA在全球的首次碰撞,将碰撞结果上升到了大众和丰田技术平台和架构对抗的高度。

5、不幸的是,汽车安全是一个非常专业和复杂的事情;不能简单的靠撞一个变形多的人来判断胜负,一辆车也不能代表整个技术平台或者架构的技术含量;不公平的测试。

6、首先澄清一个概念,丰田的TNGA(丰田新全球架构)根本不是大众MQB技术平台的概念,两者不是一个维度;从专业角度来说,技术平台与安全无关;同一个平台不仅可以生产老老乐等低端车型,还可以生产百万级的高端豪车。

7、看各大厂商愿意在某款车上投入多少;而且不同配置的车辆技术和安全配置都不尽相同,更别说同平台诞生的高、中、低级车了;如果大众MQB技术平台比丰田TNGA架构更安全的结论成立,可以推导出大众POLO、宝来等车比雷克萨斯等高端车更安全。

8、你认为这个荒谬的结论可信吗?有人会说,在不同的平台和架构下对比两款同级车总是可以的,就像这次速腾和卡罗拉的碰撞;可惜上面看似严谨的碰撞测试其实疑点重重,经不起推敲;第一,碰撞测试的公平性。

9、做碰撞测试是很严格的,尤其是两个不同品牌的车碰撞;就像上面提到的速腾和卡罗拉的碰撞,速腾因为比卡罗拉更大更重,所以在碰撞测试中有先天优势;方案中没有提到:速腾的长宽高为4,753 * 118mm * 1,462,整备质量为1380kg,卡罗拉的长宽高为4635 * 1780 * 1455,整备质量为1335kg。

10、另外,为了公平起见,两车碰撞测试必须至少是同等版本;但对于上述碰撞,速腾选择了15.09万元的2021款200TSI DSG舒适智联版;卡罗拉选择了2021款1.2T S-CVT先锋版,售价11.98万元;拿高配版速腾对抗低配版卡罗拉,本来就不公平。

11、就算赢了也不会赢;汽车安全并不比别人的难;也许有网友会说,现实交通事故中有那么多条条框框。

12、我就想知道大众和丰田这两款王牌车型真的会碰撞吗?谁更安全?下面是上述碰撞测试的第二大疑点;碰撞测试这么专业严谨的东西,不是车辆触碰的问题,只看变形程度;汽车安全性有一套严谨而复杂的评价标准,如车辆的变形程度、车内构件的安全性空、车内假人的损坏程度等。

13、专业检测机构都公布安全碰撞后一系列技术指标的评价分数;另外,当车速超过120km/h时,车有很大概率报废,保险公司会建议你直接报废;在上述碰撞测试中,速腾和卡罗拉以60多公里的时速发生碰撞,是比较严重的碰撞。

14、在这种碰撞程度下根本无法下车,变形程度不切实际也影响了最终的汽车报废结果;要关注的焦点是人是否能得救,以及哪辆车的乘员损伤较小;但在上述碰撞测试中,第一节目方并未透露测试车辆碰撞后的变形和塌陷的实际数据,是否在合理范围内,第二节目方也未透露车内假人的具体情况,两车假人的损坏程度,是否有较大差异等。

15、仅凭外在直观表现就引导外界得出速腾已经彻底打败卡罗拉的结论,未免过于草率,在专业上是站不住脚的;对于速腾和卡罗拉这两个德系和日系拳头产品来说,对比是必然的;对于谁更安全的问题,建议网友自行搜索对比两款车的主被动安全配置。

大众速腾整备质量多少(大众速腾1.4t用什么机油最好)

二、大众速腾1.4t用什么机油最好

大众速腾1.4t用什么机油最好

1、大众速腾1.4T推荐机油标号为5W40,是合成机油中原厂370元/桶;官方推荐的更换周期为10,000公里/次。

2、速腾发动机具有较高的工作功率,其较高的工作压缩比使发动机气缸具有较高的温度;使用高粘度的机油可以保护发动机,起到冷却和润滑的作用。

3、选择粘度标签,一般在冬季,大部分地区可以使用5W,但北方部分地区(如吉林省)最好使用0W机油,低温流动性更强,适应驾驶环境;对于高温粘度,润滑油的粘度值一般为30或40,但如果经常在拥堵路段行驶,车辆使用寿命较长,且是重载车辆的长途运输,可以适当增加润滑油的粘度,例如使用0W50机油。

4、选择油的品牌,需要长期用油,可以选择美孚油;重点考虑机油的清洁性能,建议选择壳牌机油;需要油膜韧性强的机油,推荐嘉实多。

5、和涡轮增压发动机一样,高速时容易产生积碳,可以使用清洁能力强的壳牌合成机油;一般来说,全合成机油严格指由PAO(聚α-烯烃)或合成酯制成的100%优质机油产品,油桶上通常标有“合成”字样。

6、但是,从简单的理解来说,掺入四五种基础油,不掺入矿物油的机油,可以称之为全合成机油;合成机油是以特种结构酯和PAO合成基础油为原料,采用国际上最新的复合添加剂技术成果,采用先进的调和技术调和而成的世界顶级汽油机油。

7、合成机油是一种人造机油;在制造过程中,选择各种天然物质进行化学分解,然后与其他物质合成,最终生产出合成机油。

8、所有合成机油制造商根据用户要求生产各种合成机油;换句话说,合成机油可以根据不同的用途改变各种成分。

三、

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