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一、汽车自带导航怎么样
1、现在我们的车里都有这个中央控制面板；但是90%的车主只用它来听广播，太浪费了。
2、事实上，中控屏幕上有五个隐藏功能:尤其是第二条和第五条，不知道的话，几万块钱都浪费了；第一，速度和音量补偿车速越快，车内噪音越大。
3、如果我们想听音乐，我们每次都必须手动调高音量；速度下降时，可能需要手动调低音量，特别麻烦。
4、让我们在中控屏幕上找到声音设置；右下角有一个速度和音量补偿，默认情况下是关闭的。
5、让我们为大家打开它；打开音响的音量后，可以根据车速自动调节。
6、?第二:智能大灯陪我回家；晚上我们停在地下室或者路边后，周围环境漆黑一片，连路都看不清楚。
7、我们做什么呢让我们在中控屏幕上找到车辆——右边有一个智能陪我回家功能，默认关闭；让我们为大家打开它。
8、这样，你锁车后，灯会保持亮20~30秒；所以我不怕看不见回家的路。
9、?第三:屏幕模式晚上开车时，这个显示屏特别亮，特别刺眼，其实我们可以在设置里的显示设置右侧找到一个屏幕模式，默认是白天；我们把它调到自动模式吧，这样屏幕就可以根据周围的光线自动调节亮度了。
10、?第四:车辆系统更新同样的车型，为什么别人的车友功能很多，而你的车却没有？我该怎么办？让我们打开设置，找到系统信息；，右下角有系统升级。
11、单击并检查您的系统版本是否是最新版本，如果不是的话新版本，我们更新到最新版本吧；?第五:手机-汽车互联我们自己在车上的导航特别不好用，或者根本没有导航。
12、事实上，我们可以将导航放在屏幕上；?充电线一端插手机，另一端插汽车的USB接口。
二、未来的汽车的市场怎么样
未来的汽车的市场怎么样
1、什么是汽车后市场？后市场是指汽车售出后，围绕汽车使用全过程的各种服务；涵盖了消费者买车后需要的所有服务；也就是说，在汽车从出售到报废的过程中，是围绕汽车售后使用中的各种后续需求和服务而进行的一系列交易活动的总称。
2、这分为七大行业:车险行业；汽车金融行业；汽车工业；汽车维修行业(汽车精品、用品、美容、快修改装行业)；汽车维修及配件行业；汽车文化与汽车体育产业；二手车租赁行业； 国内汽车后市场地的发展可以分为五个阶段第一阶段:1990-1996年，汽车后市场起步，也称萌芽阶段；此时，客户主要是公务车辆。
3、第二阶段:1997-2006年，这一时期汽车后市场发展迅速，服务对象主要是公务车和私家车(私家车占15%)；第三阶段:2007-2010年，这一时期是汽车后市场的洗牌阶段，服务对象仍然是公务车和私家车，但两者的比例已经持平，占50%；第四阶段:2011-2015年，此时汽车后市场发展趋于平缓，私家车服务占主导地位。
4、每个区域还有2-3家区域龙头店；国外汽车服务连锁巨头进入中国，其他个体户选择自己的发展道路；第五阶段:2016年至今，在互联网阶段，结合电商平台，客户渠道出现诸多特点，汽车后市场互联网平台逐渐兴起，资本也对互联网汽车后市场行业青睐有加，目前处于激烈竞争时期。
5、目前国内很多汽车维修及配件行业的经营范围也在向汽车维修拓展，已经呈现出一种趋势；整个汽车后市场的消费群体是“有车一族”，包括有车的人和没车也能开的人；2017年，全国乘用车1.84亿辆，机动车驾驶人2.96亿人。
6、2021年4月，公安部交管局发布最新统计数据；2021年一季度，全国新登记机动车966万辆，同比增长67.31%；到2021年3月，我国机动车保有量为3.78亿辆，其中汽车2.87亿辆。
7、在中国，每年约有2000-3000万辆新车售出；除了收集的那些，一辆车可以开好几年；这就跟电商一样，流量才是王道。
8、所以这么多的汽车保有量是不缺市场需求的；整个汽车后市场的规模必须以万亿来衡量； 互联网与汽车后市场的对接——快速便捷这样可以快速解决新闻的不对称性。
9、许多消费者对汽车售后市场知之甚少；只靠线下卖产品和服务很容易流失客户，无法准确把握群体；价格不公开透明，不利于产品的推广。
10、随着新金融零售的发展，汽车后市场的分工越来越细，而客户的需求更清晰、更精准，服务也更有针对性；目前汽车后市场服务空规模庞大，运营商很难把所有项目都做好；他们要想做好，一般会选择其中一个项目或者几个相关项目作为突破点，这样可以更快的形成强大的竞争力，市场细分就成了最直接有效的手段。
11、 诸多的汽车后市场服务之中，又是哪一块业务更占优势？经过各方询问，发现大部分人给出的答案是洗车生意比较火爆；这主要是因为门槛低，洗车的方法和流程简单，不需要太多的操作方法；基本上不需要学习修车技巧，老板自己就能轻松解决。
12、但是如果只以洗车为主，肯定赚不了几个钱；以前修车的生意是靠修来盈利，现在是靠升级保养，通过车内的美容或者保养等各方面来盈利；十年前，汽配城的大街小巷都是车和人。
13、有汽修店开着车扛着配件找配件，也有汽配城的店员骑着三轮车、电动车，拖着平板车调货送货；几乎挤满了人；从18年后开始，汽配城开始冷清，很少有人来要回货。
14、有几个主要原因:1.产品销售市场变成了服务市场，经销商渠道基本上从原来的批零结合变成了零售体系，配件也变成了送货上门；2.汽配城多次拆迁，商业调整；很多以前以调货为生，以门店为仓库的配件厂商，都变成了仓库整合共享。
三、