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一、q50l用0w30机油还是0w40
1、q50l采用的是2.0升涡轮增压发动机，所以推荐这款车使用40粘度的合成机油；Q50l是英国菲尼迪旗下的运动b级车，是国产版，也是加长轴距版。
2、q50l的轴距为2898mm，长宽高分别为4867mm、1823mm、1456mm；q50l的2.0升涡轮增压发动机最大功率155kw，最大扭矩350 Nm。
3、发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1500至3500转/分；这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
4、与这台发动机匹配的是7at变速箱；7at变速箱的换挡平顺性比较好，燃油经济性也比较好。
5、q50l的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架；这辆车的前后悬架都装有稳定杆，可以抑制车身的侧倾。
6、稳定杆可以大大提高汽车的机动性；多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
二、机油是5w一30好还是10w一40好？
机油是5w一30好还是10w一40好？
1、5w-30和10w-40是两个最常见的机油粘度，5w-30和10w-40机油最大区别在于机油粘度指标不一样，不存在谁更好的说法，机油粘度是不能体现出机油性能的；5W-30的机油粘度低温流动性要比10w-40的更好，5w的机油可以应对-30度以上的低温环境，10w只能应对-25度以上的低温环境。
2、30和40代表的是机油高温运动粘度，30的机油高温运动粘度在11左右，40的机油都在14左右也就是说40的机油粘度要比30的大，40的机油的高温抗剪切能力也比30的高；所以机油粘度只是代表机油的物理特性，和润滑性能没有必然联系。
3、机油性能的高低取决于机油基础油和添加剂的配方，这才是机油性能高低的重点；我们现在使用的机油有矿物油，半合成机油，全合成机油三大类，从基础油来说矿物油是性能最差的，因为矿物油是使用石油提炼过程中比较差的原料加工的，所以矿物油在低温流动性，清洁性，润滑性，静音性，抗氧化能力方面都不如全合成基础油，唯一的优势就是价格便宜。
4、全合成机油使用的是石油中的天然气，软蜡，烯类，优质矿物油等比较好的原料，通过合成技术加工制造得到的，全合成基础油在各个方面性能都要比矿物油好多了，不过价格也更贵； 半合成机油是采用矿物油和全合成机油按照一定比例勾兑的，半合成机油性能和价格介于矿物油和全合成机油之间，是两种机油之间过度产品。
5、所以机油的性能好不好主要看机油的类型，而不是机油粘度；比如5w-30的机油粘度同时有全合成，半合成，矿物油三大类，你能说这三种类型5w-30的机油都是一样的吗？机油粘度主要是根据你所在地区气温和发动机的设计需要来选择的，气温就看前面的5W或10W，发动机就看后面的20/30/40，这样就不会选错机油粘度了，你要记住合适才是最重要的。
三、