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一、双离合变速器由什么组成
1、Powershift不同于一般的传动系统，它是以传统的手动变速箱为基础，主要由双离合、三轴齿轮变速箱、自动换挡机构和电动液压系统组成；除了手动变速箱的灵活性和自动变速箱的舒适性之外，powershift还可以提供不间断的动力输出。
2、然而，传统的手动变速器使用离合器；换挡时，驾驶员必须踩下离合器踏板，使不同档位的齿轮啮合，换挡期间动力中断，使输出间歇。
3、双离合变速箱可细分为湿式和干式；湿式双离合变速箱由液压控制，实现其工作能力。
4、优点是传递的扭矩和功率可以更大，功率更好；一般来说，干式双离合变速箱通过直接接触来传递动力。
5、由于传动过程中会产生热量，且该部件的负载受到一定的限制，与湿式双离合变速箱相比，动力输出相对较小；常见问题是干式双离合箱。
二、双离合变速器的特点
双离合变速器的特点
1、双离合变速器的优势有以下几点：1. 换挡快；双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱的速度还要快，只有0.2秒不到。
2、2. 省油；双离合变速器因为消除了扭矩的中断，也就是让发动机的动力一直在利用，而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。
3、相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性，油耗大约能够降低15%；3. 舒适性。
4、因为换挡速度快，所以DCT的每次换挡都非常平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步；4. 在换挡过程中，几乎没有扭矩损失。
5、5. 当高挡齿轮已处于预备状态时，升挡速度极快，达到惊人的8毫秒；双离合器变速箱Dual Clutch Transmission，简称DCT：直揭换档变速箱（Direct Shift Gearbox）也叫作S-Tronic变速箱或双离合变速箱（Double-clutch Gearbox），它特殊的地方在于它比别的变速箱换档更快，传递的扭矩更大并且效率更高； 。
6、DSG变速箱是现在世界上最先进的、具有革命性的变速箱系统，大众汽车在2002年于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新；DSG可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速箱易于调节也能传递更多功率但又比手动变速箱反应更快； 。
7、DSG是从连续手动档变速箱SMT（Sequential Manual Transmission）发展而来的，从本质上来说SMT是一辆全自动电控离合的手动变速箱；在说DSG以前我们可以先来科普一下SMT。
三、