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一、?冬天正确的暖车方法
1、冬天暖车方法是这样的：启动车辆，然后下车，环检四条轮胎气压和外观，检查玻璃上的脏东西，太脏就擦一下，整个过程不超过1分钟，然后上车走人。
二、东北冬天热车需要几分钟才最正确
东北冬天热车需要几分钟才最正确
1、冬天，热车和非热车的话题又吵起来了；这么多年过去了，我不想换话题；人们常说:车不需要热，直接开就行。
2、还有人说:车要热，他们苦口婆心地教大家怎么预热车，比如怠速到位，低速行驶，启动后等几分钟，甚至踩油门加热发动机；各种各样的争论层出不穷；今天给大家讲讲科普，怎么给车加热，看完就别听谣言了。
3、在解决问题之前，我们应该弄清楚热车到底是什么问题；我觉得有两个问题:第一，冬天开车需要热车吗？二、开车前需要热车吗？冬天开车到底需不需要热车？说汽车要预热是可以理解的，因为化油器(一种雾化汽油的装置)的存在，因为技术原因，化油器有一个很大的问题，那就是冬天会怕冷，天气冷的时候，汽油的雾化效果会不好，导致发动机无法正常启动(摩托车是最好的参考)；为了解决化油器的这个问题，我们只能让化油器在工作之前移动它们的身体。
4、这是以前的热车，具体原理就不多说了；因为化油器不起作用，我们改变了用来雾化汽油的装置:喷油器；相比化油器，喷油器的雾化能力可以用三个简单的词来表达:“快、准、硬”，这也是我们现在说的电喷技术。
5、我们的化油器时代早已过去；2001年，所有的化油器车都停售了，所以不要说冬天我们需要等10分钟才能在和以前一样的地方给车加热；开车前到底需不需要热车？众所周知，发动机的磨损大部分是由于缺油或润滑效果不佳造成的，所以发动机没有启动油是无法润滑的。
6、当我们停车时，机油会流回发动机底部，发动机顶部会缺油；在寒冷的冬季(尤其是北方)，由于机油的粘度(机油质量)的原因，润滑效果可能会很慢或不顺畅；如果在这样的情况下驾驶，润滑效果不好造成的磨损是一定的，而且随着时间的推移会加剧，所以我们在启动时一定要保证发动机的各个部位都有润滑效果，这就相当于加了一层保护膜。
7、这也是为什么我们现在要暖车的原因，但是这个暖车的原因并不是简单的让发动机升温，主要是让流入底部的机油回到原来的工作岗位，而且这个工作一年四季都是一样的，不仅仅是冬天；因此，给汽车加热是必要的，但这取决于用什么方法给汽车加热；一旦方法不对，要么增加积碳，要么对发动机造成更大的损害。
8、如何正确热车？我不知道网上热车的方法，也没做过；我不会原地怠速，不会低速行驶，也不会在启动后等10分钟；我还是按照自己的方法去做。
9、快十年了，碳沉积很少，没什么问题；以下是如何与您分享:1.打开车门，上车，启动点火；2.系好安全带，打开导航，从后视镜观察；(我们不是驾校考试，想干什么就干什么；)3.南方30秒就能开走，北方再等10秒就行了，底油回来就没问题了。
10、3.挂挡，放开刹车，刚开出去，注意你的转速表，尽量保持1500 -2000 rpm行驶；4.水温升高后，就可以正常驾驶了；希望骑手不要把简单的事情复杂化；汽车不是金子做的，也没那么贵。
三、