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一、手动挡车行驶技巧
1、1.起步时加速和换挡在驾校学习的时候，我们讲了很多，基本上一开始讲的就是只从离合开始，然后加油；但是在日常生活中，无论是平地起步还是带刹车起步，只要车身一向前移动就轻轻踩下油门，然后在速度提升后轻轻抬起离合器即可。
2、因此，您可以同时踩下油门和提升离合器；如果不用担心，可以把离合的时间往后拨一两秒。
3、另外，在举升离合器提速时，我们可以举升油门，踩下离合器，挂二挡；大部分一档基本局限于起步和掉头。
4、2.驾驶时换档如果我们想在开车时换挡，就必须在离合器和油门之间有很好的配合；当离合器被压到底时，油门踏板被抬起，然后相应的档位被快速切换。
5、换挡后需要立即抬起手，不要长时间放在换挡杆上，否则容易损坏换挡杆；下坡下坡时，手动挡汽车一定要记住不要用空挡滑行。
6、因为空档会失去发动机的制动和减速功能，在紧急情况下，仅靠制动是不可能实现快速减速的，严重时还可能影响制动失效；4.特殊天气在下雨天、雪天等特殊天气时，不但需要慢车速驾驶，还要对路况做出必需的预判。
二、买手动挡的人是由于行驶乐趣还是由于穷
买手动挡的人是由于行驶乐趣还是由于穷
1、如果你买一辆10万左右的车，首先要考虑的就是驾驶乐趣；你只能说“很假”，没有“穷”这个词真实；这就是我买第一辆车时的态度。
2、第一辆车是捷达，5MT；我买手动挡的主要原因是缺钱，但还是需要买车；毕竟工作的地方离家有点远，30公里左右。
3、有车更方便；车辆的驾驶乐趣有很多种，不仅仅是手动换挡、踩油门、踩离合器，还有车辆本身的其他性能，比如底盘行驶稳定性、转向精度、车辆动力系统调整给车主本人带来的反馈，以及车辆紧急转向给车主带来的极致体验；没有达到驾驶乐趣水平的低价车，按照现在的车辆来定义。
4、想要良好的驾驶乐趣，车辆价格必须在20万以上；价格太低的车辆不是耐久性和稳定性差，而是车辆本身的材料有限，车辆的价格低，所以必然会使用刚性差、强度低的材料，甚至会限制车辆的内外饰工作；就算工程师有天道的技能，也不可能达到赛车的水平。
5、体现驾驶乐趣的车辆需要成本，没有钱，想要有好的体验，想都别想；家用车的量化标准99%的车主买车只有一个主要目标，那就是面向家庭和家庭的用车标准:良好的乘坐舒适性、出色的耐用性和稳定性、低油耗、舒适的外观和内饰，如果车更便宜就更好了；所有车辆无一例外都是按照上述要求进行设计开发的，如大众朗逸、宝来、日产Sylphy、丰田卡罗拉等。
6、稍微高端一点的车型是本田雅阁，都有以上特点；没有一款车是专门为了驾驶乐趣而开发的，而手动变速箱和自动变速箱在这些方面是相似的，但是自动变速箱的车辆有更方便的驾驶特性，所以大多数车主在买车的时候都会优先选择自动变速箱；专门为驾驶乐趣开发的车辆仍然是自动变速箱。
7、现在有两款专门为驾驶乐趣开发的车，分别是本田思域和现代菲斯塔；无论是车辆造型，还是内饰，都充满了运动元素；车辆造型具有侵略性、流线型和运动感。
8、车内采用不同颜色，更容易激发车主的驾驭情绪；车内噪音很大，车主踩油门就能感受到发动机的爆发力；关键是菲斯塔和思域的动力都很好，百公里加速水平在8s以内，菲斯塔甚至超过7s；但即便是有运动基因的汽车，消费者购买的汽车也大多是自动变速箱。
9、车主为什么选择手动挡？对于家用车来说，如果选择手动变速箱，绝对不是因为驾驶乐趣；主要原因是手动变速箱车辆具有以下特点:1.手动挡车辆价格低；同样配置的10万级车，手动变速箱车比自动变速箱便宜1万元左右，占整车价值的10%。
10、价格低廉是车主选择手动变速箱的主要原因之一；2.手动挡车辆耐久性好，稳定性强；大多数车主买车时，稳定性和耐用性是第一考虑因素。
11、毕竟大部分车主都不懂车；汽车抛锚后，他们一定很困惑，不知道如何修理；手动变速器因其良好的口碑而受到大多数车主的重视。
三、