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一、直喷发动机容易积碳吗
1、因为缸内直喷发动机的喷油器在缸内，这台发动机会直接将汽油喷入燃烧室，空气体和汽油会在燃烧室混合；燃烧室的温度相对较高。
2、当阀门打开时，需要伸入充满汽油的高温燃烧室，所以会有一些汽油附着在阀门上；再加上温度比高，时间长了阀门会积碳。
3、缸内直喷发动机的排气门容易积碳，因为排气门的温度比进气门高；如果气门有积碳，会影响发动机的进排气，进而影响发动机的运转。
4、如果想彻底清除阀门上的积碳，建议采用核桃砂清除法，可以彻底清除积碳；如果想用核桃除砂法去除积碳，建议去专业机构找专业人员施工。
5、核桃清砂法对人员和设备要求较高；一些骑手在用车时通常使用燃料添加剂来清除积碳。
6、如果是大品牌的正品添加剂，确实有一定的效果，但是燃油添加剂并不能完全去除积碳；添加剂可以去除部分积碳，减少积碳的形成。
二、逸动的直喷发动机耐用吗
逸动的直喷发动机耐用吗
1、逸动的1.6升自然吸气发动机采用多点喷射技术，而1.5升涡轮增压发动机仅采用缸内直喷技术；14款逸动车型搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机。
2、1.5升涡轮增压发动机的最大功率为125kw，最大扭矩为230 Nm，最大功率转速为5,500 rpm，最大扭矩转速为1950至4,500 rpm；这款发动机采用缸内直喷技术和铝合金缸盖和缸体。
3、与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱；1.6升自然吸气发动机最大功率92kw，最大扭矩160 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速4000 ~ 5000 rpm。
4、这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体；匹配这台发动机的是4速自动手动变速箱或5速手动变速箱。
5、逸动前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架；缸内直喷发动机的喷油器在发动机内部。
6、缸内直喷发动机的喷射压力更高，汽油雾化更彻底，使汽油能与空气体充分混合；多点喷射发动机的喷油器在进气口。
三、