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一、P2179故障码解释、处理方案及消除方法
1、P2179故障码,适用于所有汽车制造商,意思是离开怠速时系统(混合比)太稀(第2排)(System Too Lean Off Idle (Bank 2))。
2、背景知识:燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。
3、空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。
4、系统太稀是指燃油量(相对进气量)偏低。
5、故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏,PCV系统泄漏,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器太脏,喷油器阻塞,燃油泵供油不足等。
6、每当排除汽车故障后,需要清除故障码。
7、进行代码清除的时候,应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。
8、否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;第二点,或许会造成正常功能的丢失,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这时,则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密,才能恢复音响系统的正常工作。
二、P052D故障码解释、处理方案及消除方法
P052D故障码解释、处理方案及消除方法
1、P052D故障码,适用于所有汽车制造商,意思是冷车启动A凸轮轴位置正时过于滞后 (第2排)(Cold Start A Camshaft Position Timing Over-Retarded (Bank 2))。
2、背景知识:凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。
3、冷车启动时,如果电子控制单元(ECU)检测到A(进气/左/前)凸轮轴正时超过最大设定值,或者一直处于滞后状态,则该故障码会出现。
4、汽车故障排除后,需要清除故障代码。
5、清除故障代码的时候,务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。
6、否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;第二点,或许会造成正常功能的丢失,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这时,就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁,才能恢复音响系统的正常功能。
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