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一、雷克萨斯lx和gx的区别是什么
1、雷克萨斯LX和雷克萨斯GX在观外美观度上方面均有出色表现 ，不过在越野城市兼顾方面雷克萨斯LX不如雷克萨斯GX，用户关注的越野性能强，通过性也很出色。
2、雷克萨斯lx和gx相比的话，个人认为是lx系列比较好的：LX系列是雷克萨斯唯一的全尺寸SUV级别，于2008年登陆中国，该级别目前只有LX570一款车型，售价为人民币164.5万； 。
3、雷克萨斯LX集多项创新科技与顶级配备于一身，无论何时何地，都能让驾驶者驾控自如，让乘坐者感到无比舒适愉悦； 。
4、动力方面，雷克萨斯LX570搭载的是5.7L V8发动机，越野性能大大增强，此外，上坡辅助控制系统可确保车辆在陡坡和湿滑路面时的平稳起步，并有效避免车辆打滑或溜车，提供更舒适的越野驾驶操控性。
5、雷克萨斯lx和雷克萨斯gx相对个人认为预算足够还是雷克萨斯lx好壹些，雷克萨斯lx高一个级别，空间，动力性方面更有优势，我觉得两天基本都是值得选的，看个人喜爱吧。
二、雷克萨斯RX与NX区别是什么？
雷克萨斯RX与NX区别是什么？
1、2020年6月，第四代新型汉兰达上市；汉兰达一直坚持“豪华跨界SUV”的概念，并且是一款在设计和乘坐质量方面享有盛誉的汽车；这款雷克萨斯与雷克萨斯RX共享一个模型，直到第二代为止，从第三代起，它已成为每个雷克萨斯和RX的专用车身。
2、雷克萨斯（Lexus）品牌的SUV从底部排列，例如UX，NX，RX和LX；最大的LX是可以在越野道路上行驶的全尺寸Crocan SUV，而UX是较小的入门级豪华SUV，其特征突出，但“ RX”和“ NX”的概念相似；可操纵性差异首先，在车身尺寸上，“ NX”比汉兰达略小，“ RX”比汉兰达大一号。
3、RX的总长度为4890毫米，总宽度为1895毫米，这是一个比较大的尺寸；RX最小转弯半径为5.9米；由于大直径轮胎的影响，RX没有足够的转向角。
4、最小转弯半径5.9米与200系列陆地巡洋舰相同； 另一方面，NX的总长度为4640 mm，总宽度为1845 mm，这是根据日本标准的SUV的尺寸，并且易于操作和驾驶；最小转弯半径也是5.3米。
5、另外，外观设计比RX的动态性要差一些，但NX还具有相同的主轴格栅，从正面看时没有什么区别； 像RX / NX这样的低端车也可以拥有高端车的形象，这是使所有品牌通用的面孔的优点之一；因此，可以说NX具有几乎相同的外观设计，但是处理性能却更漂亮。
6、如果喜欢雷克萨斯的外观，但又不想担心驾驶，则NX非常适合； 在北美，这是雷克萨斯的主要市场，如果总长度小于5米，就不会被认为是大型车身，甚至是SUV“汉兰达”（4950 x 1930 x 1730 mm）因为北美是中型SUV；在陆地面积大，车身大的欧美国家，标准尺寸与日本大不相同。
7、RX不如NX的内饰RX和NX之间的整体宽度差异也会室内设计；与RX相比，NX的内部在设备和设计上绝不逊色；但是，RX的宽度比NX宽50毫米，可以在仪表板以及周围灵活使用，并且无需布置导航显示器，空调插座，变速杆，饮料架，控制开关，也许正因为如此，才有一种优雅而悠闲的氛围。
8、 购买NX和RX的客户，以寻找雷克萨斯品牌的“高品质氛围”；但是，无论布局和使用豪华材料的效率如何，NX都无法营造RX所能提供的氛围；RX更漂亮，如果要寻找雷克萨斯的“高品质”，推荐使用RX。
9、驾驶感受NX是一款运动型SUV，它使用了较低的整体高度和紧凑的车身，而RX也是一款运动型SUV，而RX则利用了较大的车身，使汽车的运动轻松自在；对于NX和RX而言，在确保地板的高刚性之后，以比传统点焊更小的间距进行焊接，以车顶和中心支柱为中心，并通过“激光螺丝焊接”来抑制横截面变形，并且采用生产技术采用诸如在表面上连接面板的“结构粘合剂”之类的材料，据说可以提高车身的刚度和减振效果；另外，铝，高强度钢板，热冲压材料等有效地用于减轻重量。
10、作为舒适基础的噪音和振动已经提高到完全不明显的水平；当然，如果您在崎岖不平的道路上行驶，会听到“ ko”的道路噪音，但是声音并不高；通过吸音材料和隔音材料难以达到这样的声音振动水平。
三、