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一、刹车发硬什么原因
1、
发生这种情况一定是真空助力泵有问题，别管低速不低速，正常行驶情况下，进气歧管的负压会吸收真空助力泵的空气，真空助力泵内始终是储能状态，如果你踩了一脚之后才变硬，倒是有可能是因为速度太低，档位太高导致没有足够的进气负压来吸收空气，但是如果是第一脚就变硬，那说明真空助力泵一定是漏气；不妨试试停车隔夜后，在没点火之前踩踩，看第一脚是硬的还是软的，如果第一脚就是硬的说明真空助力泵膜片漏气。
2、这样的状况需要检测刹车真空泵，连接管路是不是漏气，假如漏气，那么就会影响到真空度过低，失去助力作用，那么就会影响到刹车变硬，需要检测一下真空管咯，确保可靠密封，到了恢复正常，假如管路正常，就是真空泵内部泄漏，需要实行更换； 立刻检修维护确保开车稳定舒适安全。
3、刹车发硬原因：；1、车辆出现了这个故障现象很有可能是刹车系统中的刹车真空助力出现了故障导致。
4、刹车助力泵，是在制动过程中，控制进入助力泵的真空，使膜片移动，并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板，从而对驾驶员踩踏板的力产生放大的效果；2、刹车助力泵利用发动机工作时吸入空气这一原理，造成助力器的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力产生压力差，利用这压力差来加强制动推力。
二、刹车太硬踩不下去是什么原因
刹车太硬踩不下去是什么原因
1、
多半是真空助力泵有故障导致，也可能是助力泵管有漏气造成；你熄火后，用脚踩几脚刹车，就会很硬踩不动了，然后打火后，刹车踏板会变软降低，如果是说明泵是工作的，没事就检查管子是否漏气，在看看刹车油是否缺失。
2、如果是偶发现象并且时有时无，就是真空助力泵坏了，要换新的；管子坏了就是一直都是硬的，不管你熄火还是启动。
3、发生这样的状况一定是真空助力泵有问題，别管低速不低速，正常驾驶状况下，进气歧管的负压会吸收真空助力泵的空气，真空助力泵内始终是储能状态，假如你踩了一脚以后才变硬，倒是有可能是由于速度太低，档位太高影响到没有足够的进气负压来吸收空气，不过假如是第一脚就变硬，那就说明真空助力泵一定是漏气；不妨试试停车隔夜后，在没点火以前踩踩，看第一脚是硬的还是软的，假如第一脚就是硬的就说明真空助力泵膜片漏气。
4、导致刹车太硬踩不下去的原因：；1、汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道我们踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的，如果它发生故障，刹车就没有了主力，那么我们也就很难踩下去。
5、2、熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关；刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空。
三、