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一、汽车上的三元催化堵了怎么办
1、汽车三元催化可以清洗；1.汽车三元催化转化器是提高尾气排放标准、控制污染排放的绿色环保装置。
2、为了保护环境，设计师在汽车尾气排放处安装了三元催化转化器；为了减少排放，当燃烧不充分时，三元催化转化器重新燃烧并减少未燃烧的废气，使废气排放更加环保。
3、2.三元催化转化器是一种内部装有昂贵催化剂的催化装置；汽车行驶约4万公里时，需要清洗。
4、三元催化转化器开始长时间排放燃烧产物；三元催化转化器的网眼非常小，长时间后会堵塞。
5、三元催化转化器堵塞后，发动机排气不畅，动力不足，需要清洗；3.三元催化转化器非常昂贵。
6、一些三元催化转化器因为长时间不清洗而严重堵塞；三元催化转化器严重堵塞后，需要更换新的三元催化转化器。
7、如果三元催化转化器稍微堵塞，可以清洗；建议4万公里左右清洗一次三元催化转化器。
8、4.劣质汽油会导致三元催化转化器失效；燃烧后，含有较多S元素的劣质汽油会破坏三元催化转化器中还原的贵金属，导致三元催化转化器催化效率低。
9、如果轻微堵塞，可以在不打开故障灯的情况下清洗；认真清洗后，会打开故障灯。
二、汽车的三元催化器坏了怎么办
汽车的三元催化器坏了怎么办
1、三元催化转化器损坏，只需更换；三元催化转化器是安装在排气管头部的部件，用于净化废气。
2、长时间使用三元催化转化器会失效；如果三元催化器失效，汽车尾气中的有害物质就会超标，污染环境，影响汽车年检。
3、三元催化器中有很多贵金属，所以三元催化器的价格比较贵；如果要更换三元催化器，需要选择原厂配件，原厂配件的可靠性和耐用性更好。
4、三元催化转化器的前后都有氧传感器；前氧传感器称为前氧传感器，后氧传感器称为后氧传感器。
5、前氧传感器的作用是检测废气中的氧含量，然后将数据反馈给ecu；ecu可以根据该数据调整空燃料比。
6、后氧传感器的作用是检测三元催化转化器是否失效；如果前氧传感器和后氧传感器传输给ecu的数据相同，说明三元催化转化器出现了故障。
7、如果三元催化器出现故障，汽车仪表盘上的故障灯就会亮起，可以提醒驾驶员更换三元催化器；如果不更换，会导致汽车年检不合格。
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