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一、艾力绅奥德赛哪个省油
1、艾力绅奥德赛哪个省油,不算奥德赛的混动车型，艾力绅和奥德赛两款车的耗油半斤八两，相差不大，还达不到谁更省油一说。
2、艾力绅和奥德赛两款车的耗油百公里也就相差零点几升的油，在加上壹些客观因素的关系，完全可以忽略不计。
3、根据车友在网上反馈的数据显示：艾力绅：搭载2.4L 181马力 L4发动机，匹配5挡自动变速器车型，平均耗油为11.15升/百公里，耗油范围在9.69~12.62升/百公里，参加测试汽车车主共有182位。
4、搭载2.4L 181马力 L4发动机，匹配CVT无级变速器车型，平均耗油为9.80升/百公里，耗油范围在8.44~11.16升/百公里，参加测试汽车车主共有646位。
5、奥德赛：搭载2.4L 161马力 L4发动机，匹配5挡手自一体变速器车型，平均耗油为11.18升/百公里，耗油范围在9.70~12.65升/百公里，参加测试汽车车主共有379位。
6、搭载2.4L 186马力 L4发动机，匹配CVT无级变速器车型，平均耗油为9.79升/百公里，耗油范围在8.49~11.09升/百公里，参加测试汽车车主共有1672位。
二、广汽本田奥德赛和gl8哪个省油
广汽本田奥德赛和gl8哪个省油
1、说到高端商务MPV，大多数人的第一印象是奥德赛和别克GL8；然而，在别克推出其替代车型后，GL8变得更加无与伦比；奥德赛和gl8，哪个省油？如果你想买30万元以内的MPV，大多数人会在奥德赛和gl8之间选择。
2、首先，会买这个价格的消费者肯定不是年轻人；稳重大气的外观更符合商务人士的气质；GL8的外观由老款“胖鱼头”改进而来，时尚的造型搭配别克全新的飞翼网，让新款GL8看起来气势恢宏，营造出浓厚的商务氛围。
3、奥德赛延续了本田家族风格的前脸；车头扁平让车看起来更宽，LED近光灯充满科技感；搭配侧面运动腰线，有一种跨界的味道。
4、如果消费者以居家为主，奥德赛更容易打动人；当然MPV在外观上并不吸引人，空房间和配置是重点；我们以2017款25S豪华型和2017款2.4L豪华型为例。
5、别克GL8配备了胎压监测装置、定速巡航、远程启动发动机、真皮方向盘、自动大灯、后排隐私玻璃等，从侧面增加了行车安全性；车身尺寸方面，新一代GL8轴距达到3088mm，车身长度超过5米；对于强调商务属性的MPV来说，这无疑更有吸引力，后排乘客更容易找到舒适的坐姿。
6、奥德赛主要针对车内舒适性，增加乘坐体验；奥德赛搭载本田2.4L自然吸气地球系列发动机，省油，故障率极低；匹配的CVT变速箱让奥德赛非常平顺，给车加油的同时也不忽视。
7、GL8搭载2.5L和2.0T发动机；即使是2.5L自然吸气发动机，最大功率也是200马力，匹配6AT变速箱；加速很性感，像车一样轻。
8、奥德赛油耗全新奥德赛采用“立体流线”的设计理念；虽然前脸依旧是本田家族式设计，但明显的变化是进气格栅中间的装饰条增加到三条，顶部一条熏黑，大灯相连；下面三个是银色镀铬，周围是黑色装饰框。
9、大灯采用LED近光+卤素远光灯组合，雾灯采用LED光源，外部采用镀铬饰条装饰，更显动感；内饰方面，新款奥德赛与目前的设计非常相似，差别不大；t型中控台布局，空调节系统采用触控按键，四式方向盘采用真皮包裹，给人一种沉稳大气的感觉。
10、与现款不同，新款奥德赛方向盘增加了静音按钮、语音唤醒、菜单选择按钮和自适应巡航，大大提升了科技感和实用性；仪表盘和现款一样，只是屏幕升级为彩色显示，档次感提升了不少，效果看起来更好；动力方面，全新奥德赛将与现款保持一致，搭载代号为K24W5的2.4L地球梦发动机，最大功率输出186马力，最大扭矩243牛·米，百公里油耗仅为7.7L。
三、