目录
一、怠速抖动大怎么办
1、怠速抖动大的原因：节气门和进气道积垢过多，节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，导致燃烧不正常； 。
2、常见原因有：节气门有油污或积炭、节气门周围的进气道有油污或积炭，怠速步进电机、电磁阀、旋转电磁阀有油污或积炭； 。
3、供油系统故障，油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓； 。
4、常见原因有：燃油滤清器堵塞；燃油泵滤网堵塞；燃油泵的泵油能力不足；燃油泵安全阀弹簧弹力过小；进油管变形；回油管压瘪堵塞。
二、怠速调节阀工作原理是什么
怠速调节阀工作原理是什么
1、怠速控制阀由点火开关供电，只要点火开关转至ON位置，怠速控制阀即通电，发动机电脑控制其电路搭铁；当电磁线圈通电时，产生电磁吸力。
2、若线圈产生的电磁吸力超过复位弹簧弹力时，阀轴将带动阀芯向上移动，打开旁通气道；当电磁线圈断电时，阀轴及阀芯在弹力作用下复位，关闭旁通气道。
3、线圈产生的电磁力大小将决定控制阀的开度，ECU也是通过控制输入线圈脉冲信号的占空比来控制磁场强度，以调节控制阀的开度，实现对怠速空气量的控制；怠速控制阀工作原理：怠速控制阀由点火开关供电，只要点火开关转至ON位置，怠速控制阀即通电，发动机电脑控制其电路搭铁； 。
4、当发动机的工作参数偏离正常值时，便使用该阀来调整怠速转速；怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的； 。
5、发动机起动后，怠速控制阀开启一段时间进气量增加，使发动机怠速转速提高约150r/min-300r/min； ；当发动机冷却液温度较低时，怠速控制阀开启，以获得适当的快怠速。
三、怠速控制阀干什么用的
1、是调节车辆的怠速，保证车辆在低怠速的时候不会熄火，怠速控制阀会在发动机转速低于750转的时候工作，拉高发动机的转速，直到发动机转速超过1050转之后，怠速控制阀会停止工作。