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一、猎豹q6四驱正确的挂法是什么
1、如何正确悬挂猎豹q6四轮驱动:两个前轮的轮轴上有一个旋转开关，就在前轮轮轴突出的小包里面；那个旋转开关是四轮驱动/两轮驱动开关。
2、当您想选择四轮驱动时，将每个前轮的旋转开关转到ON，当您选择两轮驱动时，将其转到OFF；猎豹的四驱模式是兼职四驱(区别于适时四驱和全职四驱)，分为2h、4h和4l三种模式，分别是高速两轮驱动、高速四驱和低速四驱。
3、猎豹非全时四驱系统，在全驱动模式下，不适合在铺装路面上高速行驶，尤其是转弯的情况下，因为它的分动箱没有中央差速器，前后速输出是50:50，转弯时车的前后轮不一样，所以会出现转弯干涉，危险严重；但是这种驱动在非铺装路面领域有很大的优势，是越野性能最好的四轮驱动系统。
4、在未铺砌道路领域，您可以选择4h模式；如果遇到比较困难的上坡或者路况，可以选择4l低速四驱模式。
5、这个模式可以说是无敌模式，用合适的轮胎几乎可以适用于任何路况；需要注意的是，猎豹的驱动系统是移植到三菱帕杰罗v31上的，部分老款车型配备了轮侧离合器(功能是在两轮驱动模式下减少前轴和传动系统部件的运转，以节省燃油)，两个前轮轮毂之间有一个旋钮，切换到四轮驱动模式时要拧动，确保轮侧离合器处于结合状态。
二、猎豹飞腾四驱如何
猎豹飞腾四驱如何
1、它有三门和五门两款，五门版飞腾与三门版相比变化不大；车长4.03米，比三门版长了30厘米，轴距大了17厘米，厢式车身由简洁的线条和棱角勾画而成，没有都市女性的那浓妆艳抹，更没有多余的修饰，车身很多地方都采用了小圆角进行过渡，横条式散热器格栅两边是三菱suv传统式棱角分明的调角大灯，到也像是多了一对“大眼睛”，雾灯则嵌入与车身同色的前保险杠内。
2、一看上去就感觉到它从里到外都透着野蛮又不乏灵性，散发出一种青春活力，让人忍不住想亲近它；猎豹飞腾四驱：在与它慢慢的相处中，才发觉到深思的内涵，它的心脏是世界一流的三菱原装4g94发动机，功率为129马力，最大扭矩为177牛.米。
3、从发动机的特性来看，飞腾更倾向于公路性； ；因为它的最大扭矩在4500转时才能输出，这和越野车低转速的特性不同，也说明飞腾不适合极端越野， 还有詪多的山路上，转向准确的表现给驾驶者增添了一份安全感； 。
4、在快速通过弯道驾驶中车身刚性好，底盘稳健，偏硬的悬挂使得侧倾并未因车身较高而加大；车里面部，后排座椅略显拥挤，三个成年人坐在后边显得很拥挤，特别是腿部的前后距离比较狭窄，也许是由于座椅空间设计是为城市使用考虑的多，注重使用率非常高的前座的舒适性。
三、