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一、摩托车油门加不上去是什么原因
1、摩托车油门加不上去的原因有：可能是混合气体较稀或启动后没预热造成的加不上油； ；可能是发动机的问题； 。
2、化油器堵塞或混合气体调节不合理、化油器浮子室内油面低、气门间隙过紧、火花塞轻微的断路散火； 混合气过稀导致点火后作用在活塞上的气体驱动力不足、燃烧时间延长、发动机过热等常见故障。
3、判断机油不良的原因是运转中增速不好，油门或泵油转动时增速会提高；然而，当不使用富集的混合气体时，加速很弱。
4、此时此刻，我们可以说摩托车处于缺油状态；油不良:主油针调整过低；油位调节过低；主计量孔部分堵塞；化油器接头松动泄漏；空未安装气体过滤器；燃油箱的燃油按钮供油不良。
二、踏板摩托车加油门发闷无力
踏板摩托车加油门发闷无力
1、这可能是混合气过浓造成的；驾车者应检查化油器，检查空空气滤芯是否堵塞。
2、有的摩托车发动机用化油器，有的摩托车发动机用电喷；如果是电喷发动机，检查节气门和空空气滤清器。
3、摩托车发动机的工作原理与汽车发动机相似；每个汽车发动机都有一个节流阀。
4、踩下油门踏板后，我们控制节气门开度，而不是直接控制燃油喷射；我们踩下油门踏板后，节气门的开度会变大，空进入发动机的空气量会增加，这样ecu就会指令燃油喷射系统喷射更多的燃油，从而使发动机转速提高，汽车加速。
5、如果混合气过浓或过稀，都会影响发动机的正常运转；因此，当发动机的燃油阀没有动力时，应检查空燃比。
6、混合气过浓或过稀大多是由进气系统或燃油喷射系统的问题引起的；平时用车时，一定要按时保养和更换易损件。
7、只有这样，你才能保持汽车的良好状态；汽车发生故障后，不要拖拖拉拉地修理，而是要立即修理，否则小故障就会变成大故障。
三、