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一、汽车首保用什么机油
1、小编回答首保用什么机油的问题，也在网上收集首保用什么机油的信息；下面分享给大家一探究竟。
2、1.具体情况具体分析；如果在保修期内，请使用制造商授权的机油。
3、因为问题，厂家不能推卸责任；即使是厂家推荐的机油，也会在台架上测试。
4、所以尽量使用厂家提供的机油；2.如果你有一辆好车，有钱，你就得把你所有的合成机油都花光。
5、如果是面包车，用普通机油；没必要做得太好，浪费。
6、3.所有型号和规格的机油都是一种规格；w是winter的缩写。
7、先前的数值越低，油的低温流动性(即稀释性)越好；w后面的数字是油的耐高温指数。
8、数值越高，油的高温防护性能越好；能抗外零温，能抗外零温，能抗外零温；后一个数字表示能抗外部高温，但能抗外部高温。
9、-耐热耐寒比-相应的价格也会贵；5.新车要按照汽车使用说明书规定的时间和距离更换首保和二保。
10、这时候或者距离已经达到的时候，就应该更换了；由于起动油中充满金属碎屑，对密封装置危害很大，特别是对涡轮发动机，对涡轮轴的密封危害很大。
二、汽车烧机油可以修好吗
汽车烧机油可以修好吗
1、烧机油是可以修复好的，想解决烧机油，先要了解烧机油的原因。
2、 烧机油的原因有以下这些、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
3、汽车烧机油能修好的：烧机油是可以修复好的，想解决烧机油，先要了解烧机油的原因烧机油的原因有以下这些由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源； 。
4、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加； 。
5、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了万公里以上的汽车，都有此问题。
三、