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一、宝马5新能源汽车怎么样?
1、全新的宝马5系新能源车在竞争日益激烈的高挡电动车领域中，凭借着高投入、深研发、新科技占有了自己的一席之地：全新的宝马5系新能源车做为插电式混合动力车，在城市里可以完全使用纯电行驶，晚间有充足的充电时间，充分体现了经济、节能、环保，它不会有纯电动车的困扰，担心跑在哪儿了没电了，汽油箱随时可以做为动力保障； 。
2、新款宝马530Le新能源车相比较上一代车型整体减重达190公斤，其中仅高压电池系统就减重100公斤，而电池动力方面不减反增，动力较上一代车型提升70%，经过减重的车型开起来更加灵活； 。
3、车的内饰不事张扬，无形之中透露出一种高贵奢华之感，软性材质包裹的中控台非常显挡次，车内的空间不用多说了，那就是个大呀，后备箱稍浅了点，配置方面还是十分丰富的，胎压检测系统、定速巡航、疲劳驾驶提示、自然语音识别等功能都有体现，自然语音识别可以用多功能方向盘上的按键速度激活使用，车主正常讲话，即可控制电话、音乐、导航等多种功能，实现人车互动，达到人车合一的境界； 。
4、2.0T的涡轮增压发动机和70千瓦电动机结合组成，让这款车的动力随传随到，驾驶体验超乎想像，低速行驶时车真得十分安静，高速行驶时车子运行相当平稳，悬架调教得也非常到位。
5、总之，这款车综合表现不同凡响。
二、宝马x1新能源是三缸吗？
宝马x1新能源是三缸吗？
1、宝马x1新能源采用1.5升涡轮增压三缸发动机，最大功率100kw，最大功率转速4400至6,000 rpm，最大扭矩220 Nm，最大扭矩转速1400至4,300 rpm。
2、宝马x1尺寸介绍:宝马x1新能源是宝马x1的插电式混动版。
3、这款车的长宽高分别为4565 mm、1821 mm、1613 mm，轴距为2780 mm。
4、宝马x1悬架:宝马x1新能源的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
5、多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性。
6、多连杆悬架结构复杂，成本高。
三、