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一、先点火还是先踩离合还是先拉手刹
1、汽车在点火以前，应当先踩离合器，在刹车以前，应当先踩刹车，然后才在踩离合器，等到汽车完全停稳以后，然后才在拉起汽车的手刹。
2、开手动挡车型时，非常多人会认为刹车前应当踩离合，这样子会切断汽车的动力，我觉得，这样的方式只适合驾照考试，在实际行驶汽车的过程中，先离合后刹车却是大忌，特别是在紧急的状况下，会添加危险性。
3、汽车在紧急刹车时，假如先踩下离合器的话，发动机的转速会迅速下降，气管总真空度下降，在这样的状态下，真空助力器的铺助力那么就会大大下降，汽车的制动距离那么就会变长。
4、理所当然说，汽车在碰到紧急状况刹车时，首要任务是应当先踩刹车，当车速下降至接近停止时在踩离合，在平时使用汽车的过程中也必须养成这样的用车生活习惯，养成这样的生活习惯也可以避免意外状况的发生。
5、在行驶汽车的过程中，一定要养成良好的用车生活习惯，假如行驶手动挡的汽车，在使用汽车的过程中养成良好的用车生活习惯可以保障汽车的传动系统正常工作。
二、大众6速湿式双离合换油方法
大众6速湿式双离合换油方法
1、首要任务是要将放油螺丝开启，将变速器内的旧变速器油放干净，然后才将放油螺丝拧紧，最后从变速器的加油口加入新的变速器油就可以了；双离合变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器是基于手动变速器研发而来的。
2、双离合变速器的结构与手动变速器类似；双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
3、双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的；双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。
4、（汽) 双离合变速器有干式的和湿式的；干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的。
5、湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的；干式双离合变速器的传动速率更高，换挡速度同样是更快的。
6、湿式双离合变速器的散热性能更好，而且可以承受较大的扭矩；湿式双离合变速器可以与大马力发动机配合使用。
7、汽车上经常遇见的自动变速器还有两种，一种是at变速器，另外一种是cvt变速器；cvt变速器的内部结构比较简单，这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
三、每次减速都要踩离合吗
1、不需要踩离合器，车辆准备降低速度的时候，直接踩下刹车就可以，然后再根据速度下降的程度，踩离合器换挡，才是正常驾驶手动挡车辆降速的方式，这种方法能够有效地保护离合器避免过度磨损。