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一、开车一直踩油门还是一踩一放
1、车辆在路上行驶时，需要使用车辆的油门踏板来控制车辆的速度，那么开车一直踩油门还是一踩一放呢？
踩踏油门踏板的方式有两种，一种是一直踩油门的方式，另一种是一踩一放的方式，主要看车主习惯使用哪种方式踩踏车辆的油门踏板。
2、一直踩油门的方式，可以使车辆保持匀速行驶，只要踩油门的力度不变，车辆的行驶速度就不会变，车主可以通过踩油门踏板的力度，控制车辆的速度，这种方式适合车辆在高速行驶。
3、一踩一放的踩油门方式，这种方式比较适合市区使用车辆，因为市区驾驶车辆时，人口较多或者道路拥堵时，需要频繁加速减速，油门就需要一踩一放。
4、如果在高速行车时，如果采用一踩一放的踩油门方式，车辆在突然加速时，可能会出现一顿一顿的感觉，使车内成员感到不适，而且容易加快车辆发动机与变速箱的磨损，降低变速箱与发动机的使用寿命。
二、开车低速档猛踩油门高速奔跑这样不容易产生积碳是这样吗？
开车低速档猛踩油门高速奔跑这样不容易产生积碳是这样吗？
1、汽车发动机如果高速运转确实不容易产生积碳，因为积碳是由于发动机在怠速和低速状态下，可燃混合气燃烧不充分以后产生的碳黑，和机油或汽油中胶质物结合以后形成的积碳，所以只要发动机转速达到2000-4000转这个区间，就不容易形成积碳。
2、有些人说拉高速可以清除积碳，其实这是一个错误的说法，拉高速只能降低积碳形成，对已经形成的积碳没有什么清理作用，想清理积碳还需要采用必要的手段，拉高速是没有用的。
三、