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一、比亚迪g3怎么样耐用吗 汽车之家
1、汽车的耐用是车主保养的好,保护的好:外观上,比亚迪G3夹杂了卡罗拉、雷克萨斯多款车型的设计理念,整体张扬大气,前脸饱满,格栅采用横向双条式设计,侧面线形流畅,富有动感; 。
2、内饰上,内饰采用的是上身下浅的颜色,整体内饰风格参考了卡罗拉的样式,但G3的方向盘、空调出风口等设计都有自己的特色,材质偏硬,局部接缝较大;G3座椅的包裹性可以,乘坐较舒适; 。
3、空间上,比亚迪G3的空间中规中矩,头部空间略有空余,前排腿部空间也是基本够用的状态;后备箱的容积基本够用,可以满足日常生活需求;然而,开口角度一般,放置大件物品时略有不便; 。
4、操控上,操控性能表现中庸,方向盘力度适中,挡位清晰,离合行程较长,有网友反映2挡换完顿挫感明显,此外,A柱偏大,拐弯时轻微的遮挡视线;轮胎的抓地性较差;急速转弯时车身侧倾明显; 。
5、动力上,起步时动力响应迅速,加速较快,中高速加速动力略显迟缓,总体来讲发动机动力平平,更加适合日常代步,有网友反映发动机噪音偏大; 。
6、油耗上,比亚迪G3的整体油耗在8-10L左右,整体油耗略有偏高,总体上来说还是不错的,有的人觉得价格偏高,不过现在有降价的趋势,不足的是油耗有点偏高,以及轮胎的抓地能力不是很强。
二、比亚迪秦pro手动版怎么样
比亚迪秦pro手动版怎么样
1、比亚迪秦pro手动版性价比还是不错的:行驶起来之后,这台手动变速箱依然是遵循“好开”的原则,对驾驶者操作要求非常低,什么降档补油、两脚离合,统统不需要,开就是了;只要你正常驾驶不挂错挡,开出顿挫还真挺难的。
2、起步不用管油门,行车中不用补油匹配转速; ;这台变速箱的齿比设定也比较绵密,这一定程度上也避免了换挡时转速落差过大导致的顿挫。
3、市区中游走,挡位选择上也相对比较自由,发动机在2000rpm左右时会迎来一个比较明显的发力点,这时发动机声音也比较安静,动力响应更好,日常行车这是一个比较惬意的转速; ;动力储备方面不用过多担心,毕竟有了涡轮增压的加持,这台发动机(国五)的最大马力要比原来的1.5L高出四十多匹,加之手动变速箱更为直接动力传递感受,动力给人的感觉还是很充沛的,2挡5200rpm干就完了; 。
4、开惯了SUV,秦Pro转向给我的感觉还是比较“跟手”的,方向自由行程不大,虽然前轮的扁平比达到了60,但车头响应也足够令人满意;经过颠簸或者减速带时,悬挂整体感受是比较偏硬朗的,避震器对多余弹跳的抑制能力一般,但好在厚厚胎壁使得这些振动传递到车内不那么生硬。
5、作为家用车,它的侧向支撑还是比较到位的,假如你的驾驶风格比较激进,那它能够给你足够的信心; ;整体驾驶感受而言,这台秦Pro 燃油超能版给我最深刻的感受就是“一个字”——好开。
三、