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宝马3系车身是铝的吗

时间:2021/2/24 8:15:30

宝马3系车身不是使用的铝合金材质,国产版长轴车型的车重比标轴版增加40kg,因为国产3系的车身没有采用铝合金覆盖件。

值得一提的是,与进口3系不同的是,国产3系的副车架是钢材冲压拼焊,并没有使用铝合金车架,国产3系后悬也是冲压钢板,也没有使用铝合金材质。

国产宝马3系质量为1610kg,上一代车型的重量为1570kg,相对于上一代车型车身重量增加了40kg,而海外版本的标准轴距版因为使用了大量的铝合金等部件,使得车身大幅度的减轻,相对于上一代车型减轻了55kg。

宝马3系国产之后,之所以会使用钢板材质打造,大部分原因是为了符合中国消费者对用车的需求,大多数消费者的传统观念是普遍认为钢板厚,车身重会增加汽车的安全感。

实际上,铝合金材质同时也可以达到汽车安全的标准,铝合金材料在国外倡导了多年,在国内汽车市场却没有得到推广,并且,国家也没有轻量化的强制要求,所以汽车不减重也是正常的现象。

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