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一、帕拉梅拉哪一款有尾翼
1、梅拉的尾翼是标配,也就是各部门都有,只是不同排量不同车型的尾翼不一样。
2、普通版尾翼是单层的,涡轮版是双层的。
3、另外,你也可以自己把它改成涡轮三级尾翼。
4、附上Paramera tail的详细介绍:Mela的尾翼,可以自动升降(达到一定速度自动打开),也可以自己手动控制。
5、手动控制,通过中控屏幕上的扰流板按钮。
6、当车速小于170km/h时,可以降低风阻,从而降低油耗;当车速高于170km/h时,尾部可以自动延伸至后轮轴,增加高达50kg的下压力,从而增强驾驶稳定性。
7、当车辆处于Sport和Sport Plus驾驶模式时,当车速达到或超过90 km/h时,车顶尾部会自动伸展到性能位置。
8、此外,如果在车速达到90 km/h或以上时打开全景天窗,Porsche Active 空空气动力系统(PAA)会自动将车顶尾部调整到+26度的位置,以补偿后轮轴下的压力损失。
二、帕拉梅拉有尾翼是哪一款
帕拉梅拉有尾翼是哪一款
1、Mela的尾翼是标配,也就是各个部门都有,但是不同排量的车型尾翼不同。
2、正常版本的尾翼是单层的,Turbo版本是双层的。
3、另外也可以自己换成Turbo三级尾。
4、附件是帕拉梅拉尾巴的详细介绍:Mela的尾翼可以自动升降(达到一定速度后会自动打开),也可以自己手动控制。
5、手动控制,从中央控制屏幕的扰流板按钮。
6、当车速小于170公里/小时时,可以降低风阻,从而降低油耗;当车速高于170公里/小时时,尾部可以自动延伸到后轮轴,增加下压力高达50公斤,从而增强驾驶稳定性。
7、当车辆处于Sport和SportPlus驾驶模式时,当车速达到或超过90 km/h时,车顶尾部将自动延伸至性能位置。
8、此外,如果在车速达到90公里/小时或以上时打开全景天窗,保时捷主动空空气动力系统(PAA)会自动将车顶尾部调整到正26度的位置,以补偿后轮轴下的压力损失。
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