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一、发动机叫杆怎么解决
1、汽车叫杆也称发动机爆震，主要是以下几方面原因造成：点火角过于提前，为了使活塞在压缩行程结束后，一进入做功冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火（因为从点火到完全燃烧需要一段时间）。
2、而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆震； 。
3、发动机燃烧室过度积碳，发动机燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大（产生高压），也会在积碳表面产生高温热点或者火星，使发动机爆震； 。
4、发动机温度过高，发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震； 。
5、空燃比不正确，过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，空燃比不正确当然容易爆震； 。
6、燃油辛烷值过低，辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。
7、压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震； 。
8、燃油清洁度不够，燃油中所含有的一些物理杂质和化学杂质、包括一些芳香类物质，也会在发动机压缩过程中引起自燃、从而形成爆震现象。
二、发动机缺缸抖动如何解决
发动机缺缸抖动如何解决
1、发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为：汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。
2、这种多半和点火线圈故障有关；需更换点火系统的而相关配件。
3、发动机缺缸的症状如下：车辆怠速不稳、发动机异常抖动，一般来说，发动机气缸数越多，其平顺性就越好。
4、当发动机缺缸后，就会使车辆的怠速变的忽上忽下，或者发动机异常抖动了； 。
5、动力明显下降，汽车的动力是压缩发动机气缸内的空气和燃料使其共同燃烧产生的。
6、假如发动机缺缸，燃料得不到燃烧就会出现车辆加速无力的表现； 。
7、车辆启动困难、发动机容易熄火，发动机缺缸数越多，这种现象就会越严重； 。
8、排气管冒黑烟，发动机缺缸后，缸内的燃料得不到燃烧就被排出车外，因此排气管就冒黑烟了。
三、