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一、宇通客车43座多少钱
1、未来，宇通客车将全面布局智慧城市出行、智慧物流、智慧矿山...5月24日，天津，第五届世界智能大会闭幕；宇通客车亮相旗下F ；L4级自动驾驶客车“小宇2.0”，在大会期间完美展现了智能出行的技术实力。
2、据了解，此次大会以“智能新时代:赋能新发展，智能新架构”为主题，聚集了华为、BOE、曙光、腾讯、小米等众多智能科技全球企业；旨在打造智能领域的全球大型高端交流平台、国际一流的先进智能科技成果发布平台、创新合作平台、产业聚集平台和投融资对接平台；众多科技领军人物云集，宇通客车为何傲然屹立其中？ 从0到1 领跑上半场在为期四天的大会上，宇通客车的“辉煌”是任何科技精英企业都无法掩盖的；“自动驾驶公交车以氢燃料为动力？是否实现日常业务运营？”“这辆小巴没有驾驶位。
3、它是“真正的”无人驾驶车辆吗？这么高级？”……宇通客车在本次发布会上带来的两辆车吸引了无数观众的目光；“小鱼2.0”引起了无数展商的好奇，前来试用的人也不少；事实上，宇通客车已经不是第一次和众多科技精英同台了；当腾讯、小米等公司纷纷宣布要“造车”，百度、马骁智行等与北上广等城市合作示范运营车辆时，今年4月，一批“小鱼2.0”已经下线，即将在海南、广州、南京、长沙等地实现大规模商业运营。
4、重要的是，这不是小宇的第一次；“小鱼”自诞生以来，一直领先于行业，拥有丰富的商业示范运营经验；2019年以来，已在宇通工业园、海南博鳌、郑州智慧岛、金融岛、田健湖实现安全运营。
5、2020年6月，郑州郑东新区开通17.4公里自动驾驶1号线，“小雨”和U12自动驾驶产品成组投入运营，代表宇通客车率先完成自动驾驶客车商业应用；如果你把参与自动驾驶比作一场比赛；那么，“小宇”在商业运营上的成功，预示着宇通客车领先于众多企业，已经取得了自动驾驶的上半场胜利——可行性大赛。
6、 以感知出行需求为原则 备战下半场下半场，技术依然是关键，核心只是如何让技术更产品化，更适合现实生活；但是，这不是招几个软件工程师或者AI专家就能做到的；2013年开始研发自动驾驶技术的宇通客车，可以说是较早涉足客车行业的企业。
7、科技创新是宇通客车公司发展的内在动力，也是宇通客车在自动驾驶发展中的“独特之处”，是引领行业的核心关键；换句话说，宇通客车在自动驾驶领域更像是一家科技型企业，长期坚持合理、适度前瞻的R&D理念；在大会同期举行的第五届世界智能大会智能交通大会上，宇通集团新能源研究院院长李在发言中提到，通过运营数据的积累，宇通客车深刻感知用户出行需求，不断迭代产品和技术。
8、比如在宇通客车的展台，宇通客车的一位技术人员提到，目前宇通客车的研发团队有3300多人，有1000人在研究智能化、网联化、电气化；以2020年为例，宇通客车研发投入近20亿元，占其营收的7%；“小雨从1.0过渡到2.0只用了2年时间。
9、这种技术迭代就是不断调整产品，满足用户需求；宇2.0作为业内首款支持无安全员运营的自动驾驶巴士，从和设计之初，就以实际运营为目的，从乘客的角度和体验出发，采用了‘由内而外’的设计理念；在取消驾驶舱和纯电驱动的基础上，驭2.0实现了车内空空间的放大，甚至扩大了四个玻璃窗的面积，以提升乘客的出行体验。
10、" 面向未来 提供商用车自动驾驶解决方案2021年，当“交通强国”被正式列入“十四五”规划时，智能交通获得了前所未有的社会关注；与此同时，随着人工智能、5G、北斗导航、云计算等新技术的发展，自动驾驶行业也迎来了“井喷”；在行业井喷的压力下，密切关注R&D，积累运营数据...宇通客车正在为赢得下半场而努力。
11、然而，对于宇通客车来说，它的下一个目标是什么？高鹏提到，“宇通客车不仅是全球最大的客车产品制造商，也是全球领先的公共出行解决方案提供商；在自动驾驶领域，宇通客车也是如此；宇通客车不仅要做产品，更要做商用车自动驾驶的引领者和践行者，驱动自动驾驶商业应用的进度条，为未来交通提供更智能的解决方案。
12、”这也是宇通客车在自动驾驶行业最大的“不同”！高鹏介绍，2020年，宇通客车发布智慧出行解决方案WitGO；该方案以人-车-路-站-云数据交互为基础，围绕智能汽车、智能道路、智能平台、无人值守站、自动充电和云控制平台六大核心部分和5G网络、智能网络安全两大基础部分实施；针对多种公众出行场景，可提供从交通规划、方案设计、施工交付、运营支持的全流程一站式服务。
13、目前，宇通客车已上线自动驾驶微循环解决方案、自动驾驶中运量公交快速公交解决方案、自动驾驶网约车解决方案、无人环卫解决方案；高鹏还透露，面向未来，宇通客车正在全面赋能商用车，在城市出行领域和特定区域布局智能网联解决方案，助力智慧城市、智慧矿山、智慧环卫、智慧物流建设； 在智能技术的帮助下，公共交通不再是冷冰冰的交通工具。
二、宇通zk6119DX多少钱
宇通zk6119DX多少钱
1、第一商用车网曹璐第66届汉诺威国际商用车展(IAA 2016)将于2016年9月22 -29日在德国汉诺威展览中心如期举行；经过百年发展，IAA早已成为全球规模最大、最具影响力的商业车展，并逐渐成为涵盖汽车、交通、物流等领域的专业盛会；被誉为国际商用车界的“奥林匹克运动会”。
2、车展前夕，当商用车的车迷姐妹们聚焦2016 IAA的时候，一向走怀旧路线的边肖带领大家，看看他们谁曾在历届汉诺威车展上登上国际舞台，拥有来自中国的“最耀眼国风”；请跟随边肖的步伐，把时间轴调回到2010年、2012年、2014年...2010年:公交公司齐聚汉诺威参加；2010年9月23 -30日，2010德国汉诺威国际商用车展(IAA 2010)吸引了全世界商用车人的目光。
3、翻阅2010汉诺威车展系列报道，你会发现，IAA 2010 IAA中国商用车军团阵容非常强大，宇通、大金龙、青年客车、苏州龙海格、吕林燕、柴蔚等“中国制造”的中国品牌都携主力车型空赴德；宇通亮相2010年汉诺威车展；常年关注汉诺威车展的人都知道，吕林燕是IAA的常客。
4、早在2006年，作为第一家参加德国汉诺威商业车展的中国车企，吕林燕展出了引进日本三聚汽车技术的第一代吕林燕重卡，开启了“中国企业不只是看客”的时代；2010年，吕林燕时隔四年再次参加汉诺威，带来了刚刚投放市场的全新第二代重卡，即凯马H08和HN3250P34C6M自卸车；2010汉诺威车展上的华菱展台作为客车行业的“大佬”，宇通在2010年汉诺威车展上展出了四款产品，涵盖了宇通在各个子领域的成熟设计和R&D技术；其中产品包括宇通ZK6146HQKA首层半豪华游览车、宇通ZK6119HA欧洲认证游览车、宇通ZK6121HQ市郊客车、宇通ZK6125EGAA纯电动客车。
5、2010年，IAA、苏州金龙海格、瑞典斯堪尼亚联合推出Touring三轴豪华客车；该机型由苏州金龙和斯堪尼亚联合生产，底盘由斯堪尼亚提供，顶部由苏州金龙完成，90%的配件在国内采购；据了解，Touring三轴豪华客车长13.7米，搭载440马力欧V发动机，主要面向欧洲中高端客车市场。
6、汉诺威车展前，第一辆“领袖”正式交付捷克用户；2010汉诺威车展盛大金龙展位2010汉诺威车展盛大金龙展位并非“亮相”汉诺威的厦门金龙(大金龙)在2010年汉诺威车展上展出了XMQ6800、XMQ6130Y、XMQ6127J三款全新的客车；所有参赛车型都通过了欧盟的WVTA认证，严格按照欧盟法规生产并销往欧盟市场。
7、2010汉诺威车展青年巴士展台2010年，金华青年客车作为中国商用车总队的参展企业之一，携JNP6122G-2客车和JNP6137SE双层客车亮相车展；此外，在零部件展区，首次在汉诺威参展的潍柴动力带来了符合欧V排放标准的WP12(蓝色发动机)系列全部车型和两款新品——WP5和WP7，并展出了以WP12(蓝色发动机)为主的金色动力总成；2010汉诺威潍柴动力展台2012年:吕林燕和大金龙三次去德国汉诺威。
8、2012年9月19日至27日，第64届汉诺威商业车展(IAA 2012)在德国汉诺威举行；本届展会展览面积达23万平方米，吸引了来自世界各地的国际知名客车、卡车、专用汽车制造商和零部件企业参展；参展的中国商用车军团包括安凯、大金龙、金旅、吕林燕和潍柴动力。
9、华菱在2012汉诺威车展上展出的兴凯马拖拉机在IAA 2012上，安凯展示了两款高端车型，分别是双层观光巴士HFF6110GS-1和豪华商务车HFF6904KZ-8；安凯双层观光车HFF6110GS-1是安凯客车顺应客车市场发展趋势开发的新车型；公交车分为上下两层，上层为敞篷车厢，为乘客提供了一览无余的360°全景视野。
10、配备多国语音同步系统，可同步翻译多国语言，最大程度方便不同国家和地区游客的需求；安凯为欧洲市场开发欧5双层客车安凯欧4标准高端商务巴士2012年，连续三次前往德国汉诺威的大金龙客车展出了专门为欧洲市场开发的三款车型，包括10米旅游客车XMQ6800AGD、XMQ6996和13米郊区客车XMQ6130C；在安全的时候，大金龙客车还向欧洲发布了包含安全、可持续、智能、稳定四大核心利益的“4S”创新技术体系。
11、大金龙XMQ6800AGD大金龙XMQ6900H2012年，厦门金旅在IAA 2012上公开了旗下豪华客车XML6125J5 ；三款低地板客车XML6125CL以及自主研发的混合动力系统，希望通过展会寻找合作伙伴，打开欧洲市场的大门；厦门金旅XML6125CC再次来到汉诺威车展的吕林燕已经是IAA的老熟人了。
12、不仅带来了星凯马系列产品——星凯马拖拉机和星凯马自卸车，还首次展示了吕林燕生产的10L、12L发动机和14速变速箱；华兴凯马自卸车华产14档变速箱华菱生产12升发动机；在IAA 2012的零部件展区，潍柴动力展出了WP12欧V发动机、Fast全新10速重载自动变速器和汉德单级车桥。
13、柴蔚展台除了一款欧4车型，其他都是欧5车型；此外，在2012年德国汉诺威车展上，福田汽车与戴姆勒公司合资的福田戴姆勒汽车在中国带来了新亮点；虽然戴姆勒集团没有在汉诺威车展的展台展出福田欧曼GTL，但这款新车作为集团的新成员，在展会前亮相戴姆勒的“戴姆勒全球卡车之夜”，成为“中国制造”的新亮点。
14、欧曼·GTL2014年:东风商用车携三款车型首次展出“中国风”；回顾2014年汉诺威车展，东风商用车携三款主力车型首次参展，占据各大网站和报纸头条，现场的中国功夫表演吸引了无数目光；2014年首届汉诺威车展东风天龙旗舰、东风天龙、东风天津三款主力车型全面覆盖中重卡所有马力路段，可满足长途高效运输、中长途区域运输等领域需求。
15、东风旗舰东风东风天津四次赴汉诺威的吕林燕，并没有给人审美疲劳的感觉，反而是产品系列越来越全，技术实力越来越强的节奏；在第65届汉诺威商用车展(IAA 2014)上，吕林燕共展出了五款卡车和两款动力产品，包括汉马CM6D18 10L和CM6D28 12L两款发动机，以及2014年上市的汉马卡车新系列——汉马卡车、汉马6×4牵引车、汉马6×4自卸车、兴凯马6×4牵引车和兴凯马6×汉马6×4自卸车汉马CM6D28 12L发动机星马6x4混凝土运输车韩装货车作为中国唯一一家连续四次参展的公交企业，大金龙于2014年携三款专为欧洲市场开发的展车亮相汉诺威；展品包括C9，新升级的C12和欧洲之星的插电式混合动力巴士E12。
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