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有的人说，开了6年的汽车，轮胎没有问题，继续走南闯北，逍遥天下。有的车主早早哭晕在厕所，说自己爱车的轮胎很早就报废了。造成使用年限差异这么明显的原因主要是每个人的操作习惯以及驾驶环境的不同，当然还有轮胎本身的质量。
6年的轮胎还能不能用，具体要看情况。一般轮胎的寿命在5年左右，6年的轮胎如果老化程度并不严重，轮胎表面裂纹不多，磨损也不严重，便可以继续使用。如果裂纹较多，磨损较为严重，则需要及时更换。
虽然轮胎寿命没有一个绝对的答案，但是厂商给出的建议一般汽车轮胎3-5年，或者行驶了6-8万公里换一次比较好。其实这种说法也是模棱两可的，因为每个人的行驶环境不同，会出现提前或延后磨损的情况。因此，车主指南总结了以下判断方法：
1、查看车胎磨损指示点
不管哪家的轮胎品牌，都会在胎面的沟槽部位设置磨损指示标志。当你发现轮胎的花纹深度已经磨损到与凸起的指示橡胶一样高了，说明此时该换轮胎了。
2、出现鼓包现象
胎面鼓包，说明局部橡胶发生质变，或者是压力不均导致。此时轮胎随时可能发生爆炸，继续行驶非常危险，所以要及时更换。
3、胎面老化开裂
轮胎出现这种现象，说明老化已经非常严重，胎面、轮毂周围都会出现密密麻麻的裂痕。
4、胎壁被扎
胎壁被扎比胎面更加严重，如果受损部位靠近轮圈边缘，此处的钢丝强度较弱，即使修补也很难达到理想的效果。
5、缝隙超过6mm
如果胎面受损裂痕超过6mm，深度已经可以看到编织物，此时修补已经没有意义。
只要出现以上任意一种情况，都需要更换轮胎。轮胎的质量直接关乎生命安全，同时还能提升操纵稳定性，从而愉悦车主的心情，还有最现实的是：可以提高燃油经济性，省下不少的油钱。